[实用新型]一种非标电梯扶梯侧板焊接工装

说明书

一种非标电梯扶梯侧板焊接工装，由底板（1）、导轨卡板（2）、导轨（3）、分体侧板（4）、压板组件（5）组成，导轨卡板（2）根据分体侧板（4）的形状通过螺栓连接的方式分布安装在底板（1）上方，导轨（3）安装固定在导轨卡板（2）上的最外挡边内侧形成侧板外侧形状侧挡，压板组件（5）采用螺栓连接的方式固定在底板（1）上，所述的底板（1）上设置有多个螺纹连接孔。本实用新型，结构简单，操作方便，通过带卡槽的导轨卡板安装导轨，固定和限位分体侧板的前后和上下位移，达到固定不同形状分体侧板的目的。

技术领域

本实用新型涉及电梯及配件加工技术领域，特别是一种非标电梯扶梯侧板焊接工装。

背景技术

目前安装电扶梯驱动总成发展迅速，为了适应行业内的地铁项目，商场项目的进度，加快工装的设计与制作，满足侧板焊接工装的全部要求。电梯扶梯侧板材料为镀锌板卷板料直接通过模具压制成型，型材的变形量较小，比较容易装配，易于质检工作人员检验，生产效率比较高；但是侧板有很多侧向安装吊耳需要进行焊接作业，然而焊接温度较高，侧板板材属于薄壁件，在焊接高温下容易变形，因此在焊接过程中需要对侧板进行良好的固定才能够满足最终焊接的质量要求。安装电扶梯侧板根据客户的不同需求，变化很快，水平和回转半径的变化，导致侧板的非标越来越多。原来的焊接方式是全手工的，很难满足图纸要求，焊接速度很慢，达不到批量化生产要求。

发明内容

针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种非标电梯扶梯侧板焊接工装，通过采用分体式的导轨卡板对分体侧板进行固定，在进行焊接作业，可以满足不同非标侧板焊接的要求。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种非标电梯扶梯侧板焊接工装，由底板、导轨卡板、导轨、分体侧板、压板组件组件组成，导轨卡板根据分体侧板的形状通过螺栓连接的方式分布安装在底板上方，导轨安装固定在导轨卡板上的最外挡边内侧形成侧板外侧形状侧挡，压板组件采用螺栓连接的方式固定在底板上，所述的底板上设置有多个螺纹连接孔，其特征在于：所述的导轨卡板采用激光切割的方式加工而成，导轨卡板顶部左侧上方设置有导轨限位凸起，中间设置有分体侧板吊耳卡槽。

所述的压板组件由U型钢、拉板、双头固定螺栓组成，双头固定螺栓下方固定在底板上，U型钢一端悬空，一端放置在分体侧板上方，双头固定螺栓穿过U型钢并通过拉板把U型钢固定在分体侧板上。

本实用新型，结构简单，操作方便，通过带卡槽的导轨卡板安装导轨，固定和限位分体侧板的前后和上下位移，达到固定不同形状分体侧板的目的。

附图说明

图1是本实用新型一种非标电梯扶梯侧板焊接工装俯视图；

图2是本实用新型导轨卡板示意图。

图中：1底板、2导轨卡板、3导轨、4分体侧板、5压板组件。

具体实施方式

由图1、图2知，本实用新型一种非标电梯扶梯侧板焊接工装示意图，由底板1、导轨卡板2、导轨3、分体侧板4、压板组件5组成，导轨卡板2根据分体侧板4的形状通过螺栓连接的方式分布安装在底板1上方，导轨3安装固定在导轨卡板2上的最外挡边内侧形成侧板外侧形状侧挡，压板组件5采用螺栓连接的方式固定在底板1上，所述的底板1上设置有多个螺纹连接孔，所述的导轨卡板2采用激光切割的方式加工而成，导轨卡板2顶部左侧上方设置有导轨限位凸起2-1，中间设置有分体侧板吊耳卡槽2-2，所述的压板组件5由U型钢5-1、拉板5-2、双头固定螺栓5-3组成，双头固定螺栓5-3下方固定在底板1上，U型钢5-1一端悬空，一端放置在分体侧板4上方，双头固定螺栓5-3穿过U型钢5-1并通过拉板5-2把U型钢5-1固定在分体侧板4上。

焊接前，先根据分体侧板4的形状，选取合适的导轨卡板2安装在底板1上，在将导轨3安装固定在导轨卡板2上方，然后分别把分体侧板4通过吊耳卡槽2-2进行安装固定并保证分体侧板4外侧紧贴导轨3外侧面，最后通过压板组件5把分体侧板4固定在导轨卡板2上，固定好以后对分体侧板4进行焊接作业，焊接完成后，松开压板组件5的双头固定螺栓5-3，取下侧板，检查是否有虚焊漏焊，这样就完成整个安装固定和焊接作业。