[实用新型]一种轻质隔墙板搬运车

说明书

本实用新型提供一种轻质隔墙板搬运车。所述轻质隔墙板搬运车包括固定结构；升降结构；下料结构，所述下料结构包括固定板、滑柱、滑槽和卸料板，所述固定板设于所述升降结构背离所述固定结构的一端，所述固定板为内部带有容纳空腔的矩形结构，所述滑槽设于所述固定板的侧壁上，所述滑柱设有两个，两个所述滑柱分别设于所述固定板的两端侧壁，所述卸料板与所述滑柱固定连接，所述卸料板通过所述滑柱与所述固定板滑动连接，所述卸料板为“凹”形结构；转动结构，所述转动结构设于所述固定板的顶端。本实用新型提供的轻质隔墙板搬运车具有方便将轻质隔墙板卸下，且在卸下时可使轻质隔墙板成竖直状态无需再人工进行竖直的优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种轻质隔墙板搬运车。

背景技术

轻质隔墙板是一种新型节能墙材料，它是一种外型像空心楼板一样的墙材，但是它两边有公母隼槽，安装时只需将板材立起，公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可，在轻质隔墙板安装之前，需要将轻质隔墙板搬运到施工区域，一种轻质隔墙板搬运车在施工中被广泛应用

然而传统的轻质隔墙板搬运车只是单纯的将轻质隔墙板搬运到施工区，轻质隔墙板在安装时需要将轻质隔墙板竖起，轻质隔墙板搬运车在将轻质隔墙板搬运到施工区后还需要人工将轻质隔墙板竖起，费时费力。

因此，有必要提供一种新的轻质隔墙板搬运车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种方便将轻质隔墙板卸下，且在卸下时可使轻质隔墙板成竖直状态无需再人工进行竖直的轻质隔墙板搬运车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的轻质隔墙板搬运车包括：固定结构；升降结构，所述升降结构设于所述固定结构的顶端；下料结构，所述下料结构设于所述升降结构背离所述固定结构的一端，所述下料结构包括固定板、滑柱、滑槽和卸料板，所述固定板设于所述升降结构背离所述固定结构的一端，所述固定板为内部带有容纳空腔的矩形结构，所述滑槽设于所述固定板的侧壁上，所述滑柱设有两个，两个所述滑柱分别设于所述固定板的两端侧壁，所述卸料板与所述滑柱固定连接，所述卸料板通过所述滑柱与所述固定板滑动连接，所述卸料板为“凹”形结构；转动结构，所述转动结构设于所述固定板的顶端。

优选的，所述滑槽设有两个，两个所述滑槽分别设于所述固定板的两端侧壁上，两个所述滑柱分别贯穿于所述滑槽，且所述滑槽为腰形结构。

优选的，所述升降结构包括连接杆、固定杆、固定套、液压缸、压板和泄压板，所述连接杆设有四个，四个所述连接杆两个为一组呈交叉状设在所述固定板的底端，且所述固定板与所述连接杆转动连接，所述固定杆设于所述连接杆的一侧，所述固定杆与所述连接杆转动连接，所述固定套设于所述固定杆的外部，所述液压缸与所述固定套转动连接，所述压板设于所述液压缸的一端，所述泄压板设于所述液压缸的一端。

优选的，所述固定结构包括底座和万向轮，所述底座设于所述连接杆背离所述固定板的一端，所述底座与所述连接杆转动连接，所述万向轮设于所述底座背离所述连接杆的一端。

优选的，所述固定板背离所述连接杆的一端设有限位结构，所述限位结构包括限位柱和限位板，所述限位柱设有四个，四个所述限位柱均设于所述固定板背离所述连接杆的一端，所述限位板设于所述固定板背离所述连接杆的一端。

优选的，所述转动结构包括轴承、转轴和辊轴，所述轴承设有多个，多个所述轴承设于所述固定板的内部，所述转轴设于所述轴承的内部，所述转轴通过所述轴承与所述固定板转动连接，所述辊轴设于所述转轴的外部，所述辊轴与所述固定板转动连接。

优选的，所述固定板背离所述连接杆的一端设有压紧结构，所述压紧结构包括螺杆、螺母、活动板、压紧钉和弹簧，所述螺杆设有四个，四个所述螺杆固定在所述固定板的顶端，所述弹簧设于所述螺杆的外部，所述活动板设于所述螺杆的外部，所述压紧钉设于所述活动板的一端，所述螺母设于所述螺杆的外部。