[实用新型]一种离心风机

说明书

本实用新型提供一种离心风机，包括风机壳体、装设在风机壳体上的第一转轴、装在第一转轴上且位于风机壳体内的第一叶轮，第一叶轮外周与风机壳体之间形成有第一气流通道，风机壳体上设置有出风口和位于第一叶轮一侧的第一进风口，其特征在于：还包括设置在风机壳体上且与第一气流通道连通的第二进风口，第二进风口的截面积不小于第一进风口的截面积，第一叶轮转动从而带动从第二进风口进入风机壳体内的气流朝向出风口运动；第二进风口兼作物料的入口，出风口兼作物料的出口；第二进风口与出风口之间形成有第二气流通道。本实用新型提高了应用在加速装置中的离心风机的效率，减少了离心风机的压强损耗，减小了整个装置的体积。

技术领域

本实用新型涉及一种离心风机，尤其涉及将流入的物料进行加速后排出的加速装置。

背景技术

离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械。叶轮随转轴旋转时，叶片间的气体也随叶轮旋转而获得惯性离心力，并使气体从叶片间的出口甩出。被甩出的气体挤入机壳，于是机壳内的气体压强增高，最后被导向出口排出。气体被甩出后，叶轮中心部分的压强降低。外界气体就能从离心风机的吸入口通过叶轮前盘中央的孔口吸入，源源不断地输送气体。

如图1所示，一般的离心风机在风机壳体内部设置有叶轮，在风机壳体的顶部100设置进风口1，沿风机壳体的周向设置出风口3。因此，当叶轮旋转时，用于物料的加速装置的离心风机需通过进风口1吸入空气，空气收到叶轮转动的离心作用，沿出风口3排出。但是，这种离心风机应用于物料的加速装置时存在如下问题：

(1)由于只有一个进风口，离心风机的风机壳体内的气体通路存在各种能量损失，导致在出风口所释放的气体存在压强损失，无法达到较佳的物料加速效率；

(2)由于离心风机本身的结构特性，待加速的物料必须设置在离心风机的出风口处才能被加速，而且需从出风口处需行进一定距离才能实现加速，因此增大了整个加速装置的体积，影响了装置的小型化。

综上所述，现有的离心风机无法满足加速装置的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对应用于加速装置的离心风机的压强损耗大、占用体积大的问题，提供一种离心风机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种离心风机，包括风机壳体、装设在风机壳体上的第一转轴、装在第一转轴上且位于风机壳体内的第一叶轮，所述风机壳体内围绕第一叶轮形成有第一气流通道，所述风机壳体上设置有出风口和位于第一叶轮一侧的第一进风口，还包括设置在风机壳体上且与第一气流通道连通的第二进风口，所述第二进风口的截面积不小于第一进风口的截面积，所述第一叶轮转动从而带动从第二进风口进入风机壳体内的气流朝向出风口运动；所述第二进风口兼作物料的入口，所述出风口兼作物料的出口；所述第二进风口与出风口之间形成有第二气流通道。

本实用新型中，通过在风机壳体的侧壁上设置与风机壳体内部连通的第二进风口，使得待加速的物料通过第二进风口进入风机壳体内部，在叶轮转动的离心作用下，沿出风口排出，由于叶轮的转动，使得不仅对第二进风口进入的物料有“吸入”作用，还对沿出风口排出的物料有“推出”作用，第一叶轮转动从而带动第一气流通道内的气流运动，从而带动从第二进风口进入风机壳体内的气流朝向出风口运动，从而带动从第二进风口进入风机壳体内的待加速的物料的气流朝向出风口运动，由此实现了较好的吹风和物料加速效果。同时，由于待加速的物料进入风机壳体内，加速后从风机壳体排出，因此其加速路径均在风机壳体内，从出风口排出的物料已实现了加速，由此优化了装置内的布局，节省了空间，便于实现装置的小型化。

进一步地，所述第一气流通道与第二气流通道具有重叠的部分。由于第一气流通道与第二气流通道具有重叠的部分，使得第一气流通道内的气流运动可以带动第二气流通道内的气流运动，从而带动从第二进风口进入风机壳体内的待加速的物料的气流朝向出风口运动。