[实用新型]一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装有效
| 申请号: | 201820974996.X | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN208310809U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | 杨川;章健;邵正辉 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/30 |
| 代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙 |
| 地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢板 竖撑 沉降 钢拱架 本实用新型 安装工装 侧边钢板 快速控制 楔形结构 一端连接 底钢板 面钢板 隧道 有效地控制 底部连接 加筋肋板 倾斜设置 竖向设置 水平设置 成楔形 可重复 工装 拆卸 围岩 支垫 和面 把手 | ||
1.一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装,其特征在于:包括围成楔形结构的底钢板(1)、竖撑钢板(2)和面钢板(3);矩形的底钢板(1)水平设置;竖向设置的竖撑钢板(2)的底部连接到底钢板(1)的一侧端部;倾斜设置的面钢板(3)的一端连接到底钢板(1)远离竖撑钢板(2)的一侧端部,面钢板(3)的另一端连接到竖撑钢板(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装,其特征在于:所述楔形结构的内部设有多个加筋肋板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装,其特征在于:所述楔形结构的端部均连接有侧边钢板(7)。
4.根据权利要求3所述的一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装,其特征在于:所述侧边钢板(7)上连接有把手(5)。
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