[实用新型]一种叠合板堆放架

说明书

本实用新型涉及一种预制构件存放设备，具体公开了一种叠合板堆放架，由下至上依次包括第一叠放台和第二叠放台，所述第一叠放台上固定有支撑架，且所述支撑架上侧成型有限位槽；所述支撑架包括至少两根呈平行间隔设置的立杆，所述第二叠放台的底部水平设置有第二托杆；所述支撑架还包括加强杆，所述加强杆的两端分别与同一支撑架中相邻两立杆固定连接；各所述立杆上均固定有吊耳，所述第一叠放台包括呈水平设置的第一托杆，所述第一托杆内均沿其长度方向水平贯穿成型有叉孔。本实用新型提供了双层结构、稳定安全、适用范围广，占地面积小，可实现叠合板快速堆放和装车，并有助于提高运力和降低运输成本的一种叠合板堆放架。

技术领域

本实用新型涉及一种预制构件存放设备，具体地说，它涉及一种叠合板堆放架。

背景技术

混凝土叠合板是装配式结构的其中一种形式，其特点是以预制构件作为底板、在预制构件上面配制钢筋，然后再叠合现浇一层混凝土，现场浇筑上部混凝土时底部的预制构件充当模板，待上部叠合现浇混凝土达到设计强度后与预制构件形成整体。相较于传统现浇楼板，叠合楼板不仅能够实现工业化生产、缩短施工周期，还具有良好的整体性、抗裂性和抗震性。

在叠合板生产和存放过程中，根据国家规定，叠合板的叠放数量不能超过7块，传统叠合板存放架为单层结构，存放方式为一垛叠放，没垛叠放叠合板7块；在运输时，采用13m平板车也只能运输3各存放架，共叠合板21块（总重在18吨左右）。这样，由于单个存放架存放叠合板的数量太少，导致每次运输的运力小，运输费用高，且存放时占用的存放面积也相对较大，对于企业是不小的负担。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叠合板堆放架，利用第一叠放台和第二叠放台，极大降低叠合板生产和运输的成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种叠合板堆放架，由下至上依次包括第一叠放台和第二叠放台，所述第一叠放台和第二叠放台呈平行间隔设置；所述第一叠放台上固定有用于支撑第二叠放台的支撑架，且所述支撑架上侧成型有用于嵌设第二叠放台的限位槽。

通过采用上述技术方案，通过在第一叠放台上设置支撑架来支撑第二叠放台，使得该叠合板堆放架形成双层结构；在单层叠合板堆叠数量不变的情况下，双层结构的堆放架将同时容纳双倍的叠合板，而限位槽能够有效保证第二叠放台在支撑架上堆叠的稳定性；通过这种方式，极大提高运输的运力，不仅有助于降低运输费用，还能大大减少叠合板存放所需的占地面积，极大降低企业成本。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架包括至少两根呈平行间隔设置的立杆，所述立杆下端与第一叠放台固定连接，而其上端与第二叠放台下侧抵接；所述支撑架沿第一叠放台的宽度方向至少间隔设有两组，且各所述立杆在第一叠放台上投影点围成长方形结构。

通过采用上述技术方案，支撑架通过多根立杆同时支撑第二叠放台，有效保证第二叠放台的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述限位槽一一对应成型于各立杆的上端；所述第二叠放台的底部水平设置有第二托杆，所述第二托杆与任一支撑架中的立杆均呈一一对应设置，且任一第二托杆均同时嵌设与之相对应的各立杆上端的限位槽。

通过采用上述技术方案，将各第二托杆分别嵌设于对应各立杆的限位槽中，限位槽可有效防止第二叠放台沿第一叠放台的长度方向移动，有助于提高第二叠放台堆叠后的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架还包括加强杆，所述加强杆的两端分别与同一支撑架中相邻两立杆固定连接。

通过采用上述技术方案，通过加强杆同时固定连接相邻两立杆，有助于提高支撑架的结构强度，保证其具有充分的承重能力，间接保证第二叠放台的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述加强杆在任一支撑架中均设有两根，且同一支撑架中两所述加强杆呈交叉设置。