[实用新型]一种汽车维修发动机拆装架

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修发动机拆装架，特别涉及一种卡置于发动机外侧，通过多个导向杆对发动机进行导向的拆装架，结构简单，方便实用，能够降低发动机起吊过程中对管线的拉扯损害，其特征在于所述主体框为矩形框，多个导向套分别置于主体框上，且其中四个导向套分别位于主体框的四个角位置，其余导向套分别位于主体框的两条长边上，导向杆贯穿导向套，且通过紧固螺钉固定，所述导向杆一端开有导向面，所述导向面为竖直平面，所述导向杆另一端上置有限位台，两个吊环分别置于主体框的两条短边上，且位于短边的中部位置。

技术领域

本实用新型一种汽车维修发动机拆装架，涉及一种在对汽车发动机维修时，在发动机起吊过程中对发动机进行导向的拆装架，属于汽车维修领域。特别涉及一种卡置于发动机外侧，通过多个导向杆对发动机进行导向的拆装架。

背景技术

目前，对汽车发动机整体进行拆卸维修时，需要将发动机上对应的传感器、歧管、进气管等逐一拆卸后，然后将发动机从固定架上松开，并用吊臂提升进行拆卸，由于发动机的外形结构崎岖不平，存在凸起和悬臂支架，因此在拆卸起吊过程中，会摆动摇晃，并对外侧线管形成拉扯，影响管线连接，且发动机摇摆会对管线之间形成挤压，导致管线破裂，同时在安装时，也是采用吊臂进行安装，不能够对管线间防护，需要人工将管线间分拨，但由于发动机舱内的空间有限，手部能够移动和伸入的距离有限，不能完全的避免管线被挤压拉扯的问题。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种汽车维修发动机拆装架提供了一种卡置于发动机外侧，通过多个导向杆对发动机进行导向的拆装架。能够减少发动机起吊过程中对管线的拉扯损坏。

本实用新型一种汽车维修发动机拆装架是这样实现的：本实用新型一种汽车维修发动机拆装架由主体框、导向套、吊环、导向面、紧固螺钉、导向杆和限位台组成，所述主体框为矩形框，多个导向套分别置于主体框上，且其中四个导向套分别位于主体框的四个角位置，其余导向套分别位于主体框的两条长边上，导向杆贯穿导向套，且通过紧固螺钉固定，所述导向杆一端开有导向面，所述导向面为竖直平面，所述导向杆另一端上置有限位台，两个吊环分别置于主体框的两条短边上，且位于短边的中部位置。

使用时，当对汽车发动机进行维修拆卸时，首先根据实际情况，选择合适数量的导向杆，分别穿过对应的导向套，然后使用吊臂吊住两个吊环，将本实用新型吊起，并且置于发动机上方，然后转动导向杆，使导向面和发动机固定架相对应，然后拧紧紧固螺钉，对导向杆进行固定，将本实用新型沿竖直方向降下，使本实用新型卡在发动机外侧，当发动机从固定架上松开，使用吊臂对发动机进行起吊时，发动机在上移过程中，沿着导向杆进行移动，导向杆在发动机起吊过程中对发动机进行导向，防止发动机摇摆，对管线形成拉扯挤压，造成损坏，当对发动机进行安装时，使用吊臂将发动机下吊至发动机固定架上，发动机沿着导向杆下移，防止发动机摇摆晃动，并且导向杆对发动机上管线进行分拨，防止管线被挤压拉扯，达到在对汽车发动机维修时，在发动机起吊过程中对发动机进行导向的目的。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。

二、价格低廉，易于推广。

三、能够减少发动机起吊过程中对管线的拉扯损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车维修发动机拆装架的立体结构图。

附图中

其中零件为：主体框（1），导向套（2），吊环（3），导向面（4），紧固螺钉（5），导向杆（6），限位台（7）。

具体实施方式：