[实用新型]一种用于施工场地的桥式摆闸

说明书

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其为一种用于施工场地的桥式摆闸，包括放置箱，所述放置箱的顶面开设有两个左右对称的矩形槽，所述放置箱的内部设有空腔，且所述空腔与每个所述矩形槽均相互连通，所述放置箱上还设有升降调节装置，所述升降调节装置包括两个相互对称的闸门安装板，所述闸门安装板贯穿矩形槽，每个所述闸门安装板上均安装有闸门，每个所述闸门安装板的底面均设有呈竖直状分布的提升板，本实用新型结构简单，使用方便，通过升降调节装置，在遇到较大物体的时候，可以将桥式闸门收入放置箱，实现较大物体也可以通过，解决了一般的桥式闸门固定安装在地面上，较大物体不能通过的问题。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种用于施工场地的桥式摆闸。

背景技术

闸门，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料。桥式闸门也是闸门中的一种，在施工场地一般会用到桥式闸门，而一般的桥式闸门其只能固定安装在地面上，施工场地上如果遇到较大的物体想通过桥式闸门是实现不了的，这就造成了不必要的麻烦，鉴于此，我们提出一种用于施工场地的桥式摆闸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于施工场地的桥式摆闸，以解决上述背景技术中提出的一般的桥式闸门只能固定安装在地面上，较大的物体不能通过问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于施工场地的桥式摆闸，包括放置箱，所述放置箱的顶面开设有两个左右对称的矩形槽，所述放置箱的内部设有空腔，且所述空腔与每个所述矩形槽均相互连通，所述放置箱上还设有升降调节装置；

所述升降调节装置包括两个相互对称的闸门安装板，所述闸门安装板贯穿矩形槽，每个所述闸门安装板上均安装有闸门，每个所述闸门安装板的底面均设有呈竖直状分布的提升板，且两个所述提升板均位于所述空腔中，每个所述提升板的其中一侧面上均安装有若干个轮齿，每个所述提升板的另外一侧面上均设有若干个滑块，两个所述提升板之间设有交流电机，所述交流电机的输出轴上紧密焊接有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设有转轴，所述转轴上设有从动齿轮。

优选的，所述从动齿轮通过转轴与所述空腔的腔壁之间转动连接。

优选的，所述主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合。

优选的，所述主动齿轮与其中一个所述提升板上的轮齿相互啮合，所述从动齿轮与另一个所述提升板上的轮齿相互啮合。

优选的，所述空腔正对每个所述提升板的腔壁上均设有滑槽，且所述滑块的部分块体伸至所述滑槽中，所述滑块与所述滑槽之间滑动连接。

优选的，所述矩形槽的长度和宽度均大于所述闸门安装板的长度和宽度。

优选的，所述放置箱的高度等于所述闸门安装板与所述提升板的长度之和。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，将放置箱埋在地下，再通过设置升降调节装置，在一般情况下，可以通过桥式闸门进出，一旦遇到较大物体的时候，无法通过桥式闸门进出时，可以将桥式闸门收入放置箱，进而实现较大物体也可以通过，解决了一般的桥式闸门其只能固定安装在地面上，施工场地上较大的物体不能通过的问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型升降调节装置的立体图；

图3为本实用新型的截面图。