[实用新型]一种高夹紧力自锁抽芯铆钉

说明书

本实用新型公开了一种高夹紧力自锁抽芯铆钉，包括芯杆，芯帽和芯套，芯杆的一端与芯帽相连接，且芯套套接在芯杆的外侧，所述芯杆包括金属杆，金属杆靠近芯帽的一端开设有断裂槽，且金属杆远离芯帽的一端开设有防滑槽，并且金属杆上设有圆环形的挡片，所述芯帽包括金属块，且金属块靠近芯杆的一端开设有圆环形的放置槽，所述芯套包括套管，套管套接在芯杆的外侧，且套管远离芯帽的一端连接有金属环，本实用新型提出的高夹紧力自锁抽芯铆钉在铆接拉拔的过程中，芯帽与套管之间不易脱落，最终在芯帽、套管以及金属环共同作用下，能够有效的将物件夹紧。

技术领域

本实用新型涉及铆钉技术领域，尤其涉及一种高夹紧力自锁抽芯铆钉。

背景技术

抽芯铆钉主要用于结构开敞性不够而需要单面操作的部位，如飞机的水平安定面、机翼、发动机短舱等。抽芯铆钉的应用可以改善飞行器的内部结构设计，不用为安装预留过多的工艺空间，可用于金属材料连接，也有专门设计应用于复合材料的连接。现有技术中的航空航天用抽芯铆钉大多由芯杆、钉套、锁环等零件组成，在安装使用过程中，芯杆断颈槽以下部分拉入钉套，使钉套膨胀，夹紧夹层，填充安装孔，可承受较大的抗拉和抗剪力，广泛的用于单面安装、维修等场合。但普通抽芯铆钉的安装夹紧力有一定的限制，其夹紧力往往达不到要求，铆紧效果不好，缝隙难以消除，易松动，严重时还会导致铆钉变形失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的现有的抽芯铆钉铆紧效果不好的缺点，而提出的一种高夹紧力自锁抽芯铆钉。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高夹紧力自锁抽芯铆钉，包括芯杆，芯帽和芯套，芯杆的一端与芯帽相连接，且芯套套接在芯杆的外侧，所述芯杆包括金属杆，金属杆靠近芯帽的一端开设有断裂槽，且金属杆远离芯帽的一端开设有防滑槽，并且金属杆上设有圆环形的挡片，所述芯帽包括金属块，且金属块靠近芯杆的一端开设有圆环形的放置槽，所述芯套包括套管，套管套接在芯杆的外侧，且套管远离芯帽的一端连接有金属环，并且金属环靠近套管的一侧连接有四个平均分布的加强杆，加强杆与套管的外壁之间设有连接块，且加强杆远离金属环的一侧连接有加强环。

优选的，所述防滑槽为圆环形凹槽，且防滑槽的数量为3个-8个，并且相邻的防滑槽之间的距离相等。

优选的，所述放置槽的内径小于芯杆的内径，且放置槽的外径大于芯杆的外径，并且放置槽的内壁为圆弧形。

优选的，所述加强杆与套管长轴方向的中轴线相互平行。

优选的，所述金属环与挡片相接触，且挡片的外径小于金属环的直径。

优选的，所述加强环套接在加强杆的外侧，且加强环的数量为2个-4个，并且相邻的加强环之间的距离相等。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提出的高夹紧力自锁抽芯铆钉在铆接拉拔的过程中，套管会插入到放置槽的内侧，且由于放置槽的内壁为圆弧形，圆弧形的内壁对套管具有一定的导向作用，使得套管向内聚拢，继续拉动时，加强杆会插入到放置槽中，此时加强杆会使得套管与放置槽的内壁之间连接紧密，芯帽与套管之间不易脱落，最终在芯帽、套管以及金属环共同作用下，能够有效的将物件夹紧。

2、加强环能够防止套管过度的膨胀，使得套管能够尽量的插设到放置槽中，提高铆钉的夹紧效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高夹紧力自锁抽芯铆钉的结构示意图；

图2为本实用新型提出的芯杆的结构示意图；

图3为本实用新型提出的芯帽的结构示意图；

图4为本实用新型提出的芯套的主视图；

图5为本实用新型提出的芯套的侧视图。