[实用新型]一种用于模块簧片压接的组合模具有效

专利信息
申请号: 201820961520.2 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN208555680U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 方超;孙杰;曹剑峰;凌超;何国松;温力;马康 申请(专利权)人: 上海铁路通信有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D39/03
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蔡彭君
地址: 200071 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 接触片 孔槽 压接 挡片 本实用新型 底座模块 挤压弹簧 组合模具 弹簧片 簧片 基块 凸起 放入 卡合 压模 隔离
【说明书】:

实用新型涉及一种用于模块簧片压接的组合模具,包括:底座模块,含有多个用于放置接触片的孔槽,每个孔槽中均设有用于卡合接触片的卡合部;挡片组合,包括多个挡片,挡片的数目与底座模块含有的孔槽的数目一致,用于放入孔槽并隔离待压接的接触片和弹簧片;压模,包括基块和设于基块下方的多个用于挤压弹簧片的凸起,凸起挤压弹簧片实现接触片和弹簧片的压接。与现有技术相比,本实用新型具有等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种组合模具,尤其是涉及一种用于模块簧片压接的组合模具。

背景技术

公司之前使用手动工具将弹簧片压入放置好接触片的底座模块。该种压接方式存在压接力度无法掌控,压接效率低下的问题,且一旦压接力度不合适,压接完成后弹簧片上的两个压点会拉伤接触片表面钝化层,造成接触片表面抗腐蚀能力降低,接触片氧化腐蚀后会影响产品电气接触效果,引起设备故障。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于模块簧片压接的组合模具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种用于模块簧片压接的组合模具,包括:

底座模块,含有多个用于放置接触片的孔槽,每个孔槽中均设有用于卡合接触片的卡合部;

挡片组合,包括多个挡片,所述挡片的数目与底座模块含有的孔槽的数目一致,用于放入孔槽并隔离待压接的接触片和弹簧片;

压模,包括基块和设于基块下方的多个用于挤压弹簧片的凸起,所述凸起挤压弹簧片实现接触片和弹簧片的压接。

所述基块上设有用于连接压力机的连接部。

所述挡片的高度与压接过程中弹簧片的行程一致。

所述接触片上设有用于与所述卡合部配合的缺口。

所述压模两侧设有用于与底座模块外壁配合的支撑臂。

所述挡片组合还包括侧板和多个挡片固定杆,各挡片固定杆平行设置于侧板上,且挡片设于挡片固定杆上。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

1)挡片组合将弹簧片与接触片隔离开来,防止弹簧片上的两个压点会拉伤接触片。

2)压模可以与压力机配合使用,精确调整压接行程,确保压接质量。

3)挡片的高度与压接过程中弹簧片的行程一致,可以实现挡片在弹簧片压接到位后自动脱离,确保弹簧片完全压入。

4)压模可对底座模块单侧12个孔同时进行压接,提高了压接效率。

5)支撑臂的存在可以提高压接过程的稳定性,提高压接质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2(a)为挡片组组合的结构示意图;

图2(b)为挡片组组合的俯视示意图;

图2(c)为挡片组组合的侧视示意图;

图3(a)为压模的主视示意图;

图3(b)为压模的侧视示意图;

图3(c)为压模的仰视示意图;

图4为底座模块的结构示意图;

其中:1、压模,2、挡片组合,3、弹簧片,4、接触片,5、底座模块,11、基块,12、凸起,13、支撑臂,21、挡片,22、侧板,23、挡片固定杆。

具体实施方式

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