[实用新型]一种摩托车发动机隔油盘组合结构

说明书

本实用新型公开了一种摩托车发动机隔油盘组合结构，包括曲轴和盘盖，所述曲轴和盘盖之间为转动连接，所述盘盖的下侧设有第二环槽，所述第二环槽内安装有曲轴油封，所述盘盖的上侧设有第三环槽，所述第三环槽内安装有盘盖油封，所述曲轴上安装有推力轴承，所述推力轴承位于盘盖的上侧，所述曲轴上转动连接有衬套，所述所述衬套上安装有从动链轮，所述从动链轮的上端与磁电机转子单向器配合连接。本实用新型在盘盖上安装有盘盖油封，盘盖油封和曲轴油封形成两道隔油作用，能够有效的防止机油渗漏，盘盖油封和推力轴承之间存在空隙，因此盘盖油封不承受轴向载荷，有效延长盘盖油封的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机部件技术领域，具体为一种摩托车发动机隔油盘组合结构。

背景技术

当前卧式摩托车发动机隔油盘组合，采用的是盘盖和起动从动链轮分别设装盘盖油封和曲轴油封，并与盘盖上的O形密封圈一起，将曲轴箱内的机油进行阻隔，以达到机油密封目的，这种形式的隔油盘组合结构存在以下缺陷：在电启动时，磁电机转子单向器滚珠在不同转速下位置会出现变化，起动从动链轮出现偏摆，起动从动链轮上端的曲轴油封会承受径向力，可能导致曲轴油封提前失效，同时起动从动链轮受力，盘盖油封会承受径向力，盘盖油封也会提前失效。

申请号为CN201120166800.2的中国专利，其公开了一种能延长油封寿命、降低启动运转噪音并节约成本的摩托车发动机隔油盘组合，包括曲轴、盘盖、起动从动链轮、磁电机转子，磁电机转子上固定有磁电机转子单向器，盘盖密封固定于曲轴箱体上，曲轴自盘盖穿出，曲轴末端同轴固定磁电机转子，盘盖下侧设一曲轴油封，其上侧与起动从动链轮的下端轴向间隙配合并将起动从动链轮定位，起动从动链轮的上端与磁电机转子单向器配合，起动从动链轮可绕曲轴旋转。但上述方案也存在如下不足之处：仅使用一个曲轴油封，密封效果有限容易发生渗油，起动从动链轮的下端与盘盖上端的安装凹槽之间为滑动摩擦，容易造成盘盖和起动从动链轮磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车发动机隔油盘组合结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车发动机隔油盘组合结构，包括曲轴和盘盖，所述曲轴和盘盖之间为转动连接，所述盘盖的下侧设有第二环槽，所述第二环槽内安装有曲轴油封，所述盘盖的上侧设有第三环槽，所述第三环槽内安装有盘盖油封，所述曲轴上安装有推力轴承，所述推力轴承位于盘盖的上侧，所述曲轴上转动连接有衬套，所述所述衬套上安装有从动链轮，所述从动链轮的上端与磁电机转子单向器配合连接。

优选的，所述盘盖上设有安装孔，所述盘盖的侧面设有第一环槽。

优选的，所述磁电机转子单向器与曲轴的末端通过销和螺母连接固定。

优选的，所述曲轴和盘盖之间为间隙配合。

优选的，所述推力轴承与曲轴之间为间隙配合。

优选的，所述从动链轮的下端与推力轴承的上表面贴合压紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在盘盖的上侧设有第三环槽，第三环槽内安装有盘盖油封，盘盖油封和曲轴油封形成两道隔油作用，能够有效的防止机油渗漏，盘盖油封和推力轴承之间存在空隙，因此盘盖油封不承受轴向载荷，有效延长盘盖油封的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型盘盖的结构示意图。

图中：1曲轴、2盘盖、3第一环槽、4曲轴油封、5盘盖油封、6安装孔、7推力轴承、8从动链轮、9衬套、10磁电机转子单向器、11螺母、12第二环槽、13第三环槽。

具体实施方式