[实用新型]一种油泵电机连接法兰

说明书

本实用新型公开了一种油泵电机连接法兰，包括底盘、连接颈和顶盘，所述底盘和顶盘均为圆环形盘；所述连接颈由三个大小结构相同的“┑”型架组成，所述三个“┑”型架的底部与底盘通过注塑实现一体式连接，所述三个“┑”型架的横部的端部与顶盘的外侧壁连接；所述顶盘的上表面且位于顶盘内环的两侧均设置有凸起；本实用新型提供了一种能够只通过一个电机同时完成多种工作、减少电机数量、成本低、结构简单、散热效果好的油泵电机连接法兰。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种油泵电机连接法兰。

背景技术

油泵的工作需要电机的控制，常见的油泵与电机连接需要通过联轴器和法兰连接，而现有的法兰或者联轴器由于自身的结构的问题，电机只能控制油泵的工作，会造成电机使用上存在一些不便，例如专利CN102501849A(专利号为ZL201110433442.1)公开的《一种混合动力叉车驱动与能量回收系统》，在该专利中车辆的前进后退需要行走电机驱动行走装置实现，货叉的升降需要举升电机驱动液压泵/马达输出压力油来实现，因此需要两个电机来实现电动叉车的行走和提升，成本高，且由此造成的零部件数量多，故障率高，有待于进一步改进，同时，现有的连接法兰结构复杂而且散热效果差，为解决上述问题，本实用新型提供了一种能够只通过一个电机同时完成多种工作、减少电机数量、成本低、结构简单、散热效果好的油泵电机连接法兰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种能够只通过一个电机同时完成多种工作、减少电机数量、成本低、结构简单、散热效果好的油泵电机连接法兰。

本实用新型的目的是这样实现的：一种油泵电机连接法兰，包括底盘、连接颈和顶盘，所述底盘和顶盘均为圆环形盘；所述连接颈由三个大小结构相同的“┑”型架组成，所述三个“┑”型架的底部与底盘通过注塑实现一体式连接，所述三个“┑”型架的横部的端部与顶盘的外侧壁连接；所述顶盘的上表面且位于顶盘内环的两侧均设置有凸起。

所述底盘底部外边沿环形凸块，所述环形凸块与底盘通过注塑成一体式结构，环形凸块外环直径与底盘外环大小相同。

所述底盘内环的直径大于顶盘外环的直径，所述顶盘位于底盘中心的正上方。

所述三个“┑”型架均匀安装在底盘的上表面，三个“┑”型架横部的中心线相交于顶盘内环的圆心。

所述底盘的外围且对应三个“┑”型架的位置设置有三个第一螺纹孔。

所述凸起为半圆形型，其数目为两个，均匀排布在顶盘的上表面且关于顶盘内环的中轴线对称。

所述凸起上表面设置有贯穿凸起和顶盘的第二螺纹孔。

所述底盘、连接颈、顶盘和凸起通过注塑成一体式结构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型安装在电机的风扇一侧，由于连接颈由三个大小结构相同的“┑”型架组成，具有良好的散热效果，底盘与电机相连，顶盘与油泵相连，从而实现油泵和电机的连接，电机的一端可控制油泵的工作，电机的另一端连接需要电机控制的装置，利用一个电机同时完成多种工作，减少电机数量，降低成本，同时本实用新型底盘、连接颈、顶盘和凸起通过注塑成一体式结构，结构简单，设计合理。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的主视结构示意图。

图3是本实用新型的B-B处结构示意图。

图4是本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、底盘 2、连接颈 3、顶盘 4、“┑”型架 5、凸起 6、第一螺纹孔 7、第二螺纹孔 8、环形凸块。

具体实施方式