[实用新型]一种汽车机盖隔音棉板

说明书

本实用新型公开了一种汽车机盖隔音棉板，包括载体机盖和隔音棉板，所述载体机盖背板上沿纵向水平方向等距开设有多个限位滑槽，且多个限位滑槽的内部均滑动连接有多个限位滑块。本实用新型中，首先，隔音棉板由GMT复合材料制成，而GMT复具备质量轻，生产成本低，便于运输等特点，故而能够提升企业利润，其次，机盖上的整块隔音板由多个小块的隔音棉板拼接而成，便于隔音棉板的移动运输以及回收，且通过辊轴以及滑槽的设置，使得拼接以及拆卸过程变得省力方便，最后，通过弹簧的设置，能够使得辊轴一直与限位滑块的侧边贴合良好，保证了拼接结构的稳定，同时还能够吸收振动作用，对隔音棉板的结构起到了一定的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车机盖隔音棉板。

背景技术

隔音板是一种作用于隔音效果的版块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类，隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别，空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材，振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。

然而，现有的汽车机盖隔音棉板还存在一些不足之处，一方面，现有的汽车机盖隔音棉板一般是由聚氨酯泡沫材质制成，生产成本高，不易运输、不能回收利用，大大的提高了生产成本，另一方面，隔音棉板往往是整块的结构嵌设在机盖内部，不便于安装和拆卸，同时为维护工作带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车机盖隔音棉板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车机盖隔音棉板，包括载体机盖和隔音棉板，所述载体机盖背板上沿纵向水平方向等距开设有多个限位滑槽，且多个限位滑槽的内部均滑动连接有多个限位滑块，所述多个限位滑块的顶部均通过连接块固定连接有隔音棉板，所述多个限位滑槽的内部两侧沿纵向水平方向等距设置有多个辊轴，且多个辊轴均活动连接在固定架上，所述固定架的一侧通过弹簧与限位滑槽的侧壁弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔音棉板由GMT复合材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多个限位滑槽中，相邻两个限位滑槽之间的间距与隔音棉板的宽度大小相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多个限位滑槽的截面均为凸形结构，且限位滑槽的窄口口径与连接块的外径大小相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多个辊轴均与多个滑块的一侧外表壁滚动连接。

本实用新型中，首先，隔音棉板由GMT复合材料制成，而GMT复具备质量轻，生产成本低，便于运输等特点，故而能够提升企业利润，其次，机盖上的整块隔音板由多个小块的隔音棉板拼接而成，便于隔音棉板的移动运输以及回收，且通过辊轴以及滑槽的设置，使得拼接以及拆卸过程变得省力方便，最后，通过弹簧的设置，能够使得辊轴一直与限位滑块的侧边贴合良好，保证了拼接结构的稳定，同时还能够吸收振动作用，对隔音棉板的结构起到了一定的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车机盖隔音棉板的主视结构示意图；

图2为本实用新型汽车机盖隔音棉板的侧视结构示意图；

图3为本实用新型汽车机盖隔音棉板的载体机盖的结构示意图；

图4为本实用新型汽车机盖隔音棉板的内部辊轴的结构示意图。

图例说明：