[实用新型]一种汽车内饰顶棚背部隔音装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰顶棚背部隔音装置，包括隔音板毡体和隔音层，所述隔音板毡体由隔音层、覆盖在隔音层上表面的隔热层和覆盖在隔音层下表面的阻燃层组成，所述隔热层上表面中心处等距设置有三个粘贴条，所述隔热层上表面位于粘贴条的两侧对称嵌有固定条，且固定条上螺纹连接有多个紧固螺栓。本实用新型中，隔音板毡体由隔音层、覆盖在隔音层上表面的隔热层和覆盖在隔音层下表面的阻燃层组成，通过阻燃层和隔热层的设置，使得该汽车内饰顶棚背部隔音装置还具备阻燃和隔热保温的作用，提高了该汽车内饰顶棚背部隔音装置的实用性，便于其推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车内饰顶棚背部隔音装置。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件包括：车身附件：车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。

然而现有的汽车内饰顶棚背部隔音装置在使用过程中存在着一些不足之处，单一设置隔音层进行隔音，不具备隔热和阻燃的作用，功能单一，其次直接采用胶粘进行固定，固定的稳定性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰顶棚背部隔音装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车内饰顶棚背部隔音装置，包括隔音板毡体和隔音层，所述隔音板毡体由隔音层、覆盖在隔音层上表面的隔热层和覆盖在隔音层下表面的阻燃层组成，所述隔热层上表面中心处等距设置有三个粘贴条，所述隔热层上表面位于粘贴条的两侧对称嵌有固定条，且固定条上螺纹连接有多个紧固螺栓，所述隔音板毡体下表面胶粘有防撞层，所述隔音板毡体边角处开设有圆柱孔，所述隔音板毡体边角处卡接有边角条，且边角条内部两侧壁上设置有配合圆柱孔使用的限位柱，所述防撞层内部设置有减震弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防撞层共设置有两个，且两个防撞层关于隔音板毡体的水平中线相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震弹簧共设置有多个，且多个减震弹簧呈矩形阵列分布，两两之间间距相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述边角条为橡胶材料制成的凹型结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位柱的长度小于圆柱孔的深度。

本实用新型中，为改善原有车内饰顶棚隔音、隔热性能，通过隔音板毡体的改进，使得隔热、隔音、阻燃性能均得到了保证，首先隔音板毡体由隔音层、覆盖在隔音层上表面的隔热层和覆盖在隔音层下表面的阻燃层组成，通过阻燃层和隔热层的设置，使得该汽车内饰顶棚背部隔音装置还具备阻燃和隔热保温的作用，提高了该汽车内饰顶棚背部隔音装置的实用性，便于其推广使用，其次设置有固定条和粘贴条，安装时，通过粘贴条粘接固定时，将固定条卡合在汽车顶棚上预留的条形槽内，通过固定条上的紧固螺栓对隔音板毡体进行进一步的固定，对比于传统的单一依靠胶粘固定，固定要更加的稳定，最后设置有防撞层，防撞层内部设置有减震弹簧，当人头部不小心碰撞到汽车顶棚时，防撞层内部减震弹簧的设置，使得碰撞力具有一定的减震缓冲的力量，很好的保护了人的头部。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰顶棚背部隔音装置的主视图；