[实用新型]一种旋挖用牙轮钻头轴承的自压力补偿润滑系统

说明书

本实用新型公开了一种旋挖用牙轮钻头轴承的自压力补偿润滑系统，包括牙爪体、卡簧、弹簧、活塞和密封圈，所述牙爪体内开设有储油空间，储油空间内安装有弹簧，弹簧一端连接卡簧，弹簧另一端连接活塞，活塞前侧的储油空间内设有油脂，活塞前侧的储油空间内油脂通过牙掌轴承下端开设的通油孔与轴承中的油脂连通；当轴承中的油脂没有消耗时，活塞处于平衡位置，一旦轴承内部油脂有所消耗，轴承位和储油空间会产生压力差，弹簧就会推动活塞为轴开承位补充润滑油；实现旋挖用牙轮钻头轴承在无外界提供压力而实现自压力补偿润滑油，从而解决轴承润滑不良寿命短的问题；自压力润滑提高了轴承耐磨性，延长了使用寿命，增强了产品的性价比。

技术领域

本实用新型涉及矿山工程、非开挖施工，旋挖基桩设备技术领域，更具体地说，它涉及一种旋挖用牙轮钻头轴承的自压力补偿润滑系统。

背景技术

在非开挖和旋挖基桩施工过程中，如果遇到质地比较坚硬的岩石层，就要用到装有牙轮钻头的施工钻具，传统的牙轮工程钻具是借用油田三牙轮钻头劈开后焊接而成，油田用牙轮钻头的使用环境和工程上使用是有所区别的，油田钻井最主要的是钻深比较大，达到上千甚至几千米，而工程钻的施工深度浅至几米，最深不过几十米，而油田用牙轮钻头本身的储油系统对钻深有一定的要求，因为在钻井过程中需要有钻井液，而深度越大产生的压强也就越大，从而推动储油系统为牙轮钻头转动的轴承提供润滑，而工程上使用因为钻深的限制，使得压强不足，使得储油系统不能起到作用。加之最近两年，专为非开挖和旋挖而设计的新型牙轮的诞生，考虑到起不到作用，更是取消了这个储油系统。考虑到滑动轴承在没有后续补偿润滑的情况下，很容易造成损坏，因此，需要设计一种自压力补偿润滑系统以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种旋挖用牙轮钻头轴承的自压力补偿润滑系统，解决牙轮钻头轴承位置没有后续补偿润滑，容易过早损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种旋挖用牙轮钻头轴承的自压力补偿润滑系统，包括牙爪体、卡簧、弹簧、活塞和密封圈，所述牙爪体内开设有储油空间，储油空间内安装有弹簧，弹簧一端连接卡簧，弹簧另一端连接活塞，活塞前侧的储油空间内设有油脂，活塞前侧的储油空间内油脂与轴承中的油脂连通。

进一步，所述卡簧卡设在储油空间的卡槽内。

进一步，所述活塞上套设有密封圈。

进一步，所述牙爪体前端安装有牙轮，牙爪体通过下设的牙掌轴承与牙轮相配接，牙掌轴承为单轴轴承，牙掌轴承下端开有通油孔。

进一步，所述活塞前侧的储油空间内油脂通过牙掌轴承下端开设的通油孔与轴承中的油脂连通。

进一步，所述牙爪体前端安装的牙轮为复合锥型牙轮，牙轮呈复合锥形，在各锥面上镶装有切削齿。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型公开了一种专为解决旋挖用牙轮钻头轴承在无外界提供压力而实现自压力补偿润滑油的方案，从而解决轴承润滑不良寿命短的问题；通过在牙爪体开出储油空间，在此空间内通过弹簧的压缩推力，推动带有密封圈的活塞，活塞进一步推进油脂进入要润滑的轴承位置，当轴承中的油脂没有消耗时，活塞处于平衡位置，一旦轴承内部油脂有所消耗，轴承位和储油空间会产生压力差，弹簧就会推动活塞为轴开承位补充润滑油；本实用新型构思巧妙，布局合理，自压力润滑提高了轴承耐磨性，延长了使用寿命，增强了产品的性价比。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的自压力补偿润滑系统的剖面结构图。

附图标记：1-牙爪体、2-卡簧、3-弹簧、4-活塞、5-密封圈、6-油脂。