[实用新型]应用于曲面模具的连接件有效
申请号: | 201820953847.5 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208456129U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 孟晓东;陈列虎;李康;宋建强;马超龙;曹瑜;严郑应;万伟;胡晓东;孙小猛;王和欢;王玉林;崔怀宇;况成明;冯华松 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团有限公司;中国中铁股份有限公司 |
主分类号: | E04G17/00 | 分类号: | E04G17/00;E04G17/065 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 215131 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 容纳槽 螺杆 曲面模具 底座 球头螺栓 圆形球头 连接件 基板 通孔 穿过 本实用新型 螺栓 表面连接 拨动螺杆 固定曲面 转动连接 转动配合 半球型 敞口的 夹持器 连接梁 板面 对螺 供球 球头 焊接 模具 应用 转动 施加 | ||
本实用新型公开了一种应用于曲面模具的连接件,包括一侧板面与曲面模具表面连接的基板,所述的基板的另一侧板面上连接有底座,底座上开设有敞口的半球型的容纳槽,容纳槽与盖板连接,容纳槽与球头螺栓的圆形球头构成转动连接,盖板上开设有供球头螺栓的螺杆穿过的通孔。将球头螺栓的圆形球头与容纳槽构成转动配合,螺杆穿过盖板之后将盖板与底座完成固定,这时球头被限定只能在容纳槽发生转动,通孔的直径要大于螺杆,留有足够的空间拨动螺杆调节角度,然后再对螺杆进行固定,可采用将螺杆与盖板焊接的方式,然后螺杆可与连接梁或夹持器连接用于施加作用力固定曲面模具。
技术领域
本实用新型属于城市轻轨建设领域,特别涉及一种应用于曲面模具的连接件。
背景技术
跨座式单轨,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。跨座式单轨中的底梁通常为曲面构造,在工地加工过程中,需要设计与底梁相互配合的上下模,以形成封闭空间去注入水泥,从而实现对底梁的加工。上下模的形状为曲面构造,难以将上下模固定在一起,就算能固定在一起,也容易晃动,导致生产的底梁表面不光滑,结构性能不稳定的同时影响美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于曲面模具的连接件,确保对曲面上下模进行连接固定,同时调节好安装角度。
为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种应用于曲面模具的连接件,包括一侧板面与曲面模具表面连接的基板,所述的基板的另一侧板面上连接有底座,底座上开设有敞口的半球型的容纳槽,容纳槽与盖板连接,容纳槽与球头螺栓的圆形球头构成转动连接,盖板上开设有供球头螺栓的螺杆穿过的通孔。
所述的通孔包括相互交接的第一、第二通孔,第一、第二通孔分别自盖板的上、下板面至盖板的中间位置直径逐渐减小,第一通孔的截面呈梯形状,第二通孔的截面两侧呈弧状,且弧状的曲率与半球型的容纳槽的曲率一致。
所述的盖板呈倒凸台状,所述的底座上开设有凹腔,凹腔布置于容纳槽的上方,盖板的小直径段与凹腔构成卡嵌配合,第二通孔与容纳槽的敞口对齐交接。
所述的基板与曲面模具之间设置有工字型的支架,支架的底部与曲面模具的表面进行焊接,支架的上部设置有横板,横板与基板通过螺栓构成配合连接。
上述技术方案中,由于曲面模具的表面是曲面状,截面只是近似为直线状,其表面不适合直接装载杆状的连接件或加持器用于固定模具,首先将基板与曲面模具完成固定,然后将球头螺栓的圆形球头与容纳槽构成转动配合,螺杆穿过盖板之后将盖板与底座完成固定,这时球头被限定只能在容纳槽发生转动,通孔的直径要大于螺杆,留有足够的空间拨动螺杆调节角度,然后再对螺杆进行固定,可采用将螺杆与盖板焊接的方式,然后螺杆可与连接梁或夹持器连接用于施加作用力固定曲面模具。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为连接件与曲面模具配合示意图;
图3为盖板剖视图;
图4为底座剖视图。
具体实施方式
结合图1~4对本实用新型做出进一步的说明:
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