[实用新型]一种智能船舶烟雾监测处理装置

说明书

本实用新型公开了一种智能船舶烟雾监测处理装置，包括安装壳，所述安装壳的上方设有罩壳，所述罩壳的两侧内壁焊接有对称设置的限位块，所述限位块的下方设有与安装壳的内壁焊接的固定板，所述固定板的内部沿其长度方向开设有固定腔，所述固定腔的两侧内壁均连接有弹簧，两个所述弹簧相互靠近的一端均连接有活动板，所述活动板的顶部焊接有卡块，两个所述活动板相互靠近的一侧设有与固定腔的内壁转动连接有的转轴，所述转轴的外圈固定套接有挤压板，所述固定板的顶部沿其长度方向开设有连接孔。本实用新型设计新颖，操作简单，方便对罩壳进行固定和拆卸，从而方便装置的维护，方便快捷，提高维护的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及烟雾检测技术领域，尤其涉及一种智能船舶烟雾监测处理装置。

背景技术

烟雾监测处理装置就是人们生活中常见的烟雾报警器，烟雾报警器，别称火灾烟雾报警器、烟雾传感器、烟雾感应器等。由总线供电，总线上可以连接有多个，与火灾报警控制器联网、通讯组成一个报警系统，报警时现场无声音，主机有声光提示，这类感烟报警装置一般称之为感烟探测器。感烟探测器分带地址编码的、不带地址编码的。

对于船舶上来说，同样需要安装烟雾报警器，用来监测船上的火灾安全，现有的烟雾警报器的外部主要是可以进行包装，而壳体在包装时，需要借助螺丝进行固定，然而螺丝固定费时费力，不仅不方便安装也不方便拆卸，为此我们提出了一种智能船舶烟雾监测处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能船舶烟雾监测处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智能船舶烟雾监测处理装置，包括安装壳，所述安装壳的上方设有罩壳，所述罩壳的两侧内壁焊接有对称设置的限位块，所述限位块的下方设有与安装壳的内壁焊接的固定板，所述固定板的内部沿其长度方向开设有固定腔，所述固定腔的两侧内壁均连接有弹簧，两个所述弹簧相互靠近的一端均连接有活动板，所述活动板的顶部焊接有卡块，两个所述活动板相互靠近的一侧设有与固定腔的内壁转动连接有的转轴，所述转轴的外圈固定套接有挤压板，所述固定板的顶部沿其长度方向开设有连接孔，且连接孔与固定腔连通，所述连接孔的两侧内壁沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有两个滑块，且滑块伸出滑槽的一端与活动板焊接。

优选的，两个所述固定板相互远离的一侧均开设有第一通孔，且第一通孔与固定腔连通，两个所述固定板相互远离的一侧均设有贯穿安装壳壳壁的第二通孔，且转轴贯穿第一通孔和第二通孔。

优选的，两个所述转轴相互远离的一端均焊接有把手，所述把手的外部套接有橡胶套。

优选的，所述罩壳的底部沿其周向粘接有橡胶垫，两个所述限位块相互靠近的一侧均焊接有半球体连接块。

优选的，所述卡块的竖截面为直角三角形结构。

优选的，所述罩壳上与限位块相邻的两侧内壁均焊接有插接杆，所述插接杆的外部活动套接有与安装壳的内部焊接的套管。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装固定板、活动板、限位块、卡块、弹簧、挤压板、转轴和滑块等结构，其中限位块挡住卡块，从而使罩壳与安装壳之间连接紧密，而插接杆插入套管内可以表面罩壳移位，在需要打开罩壳时，转动转轴，转轴带动挤压板转动，挤压板将活动板向两侧挤压，从而使活动板带动卡块向两侧移动，由此接触限位块对卡块的限位，从而可以将罩壳取下，该装置设计新颖，操作简单，方便对罩壳进行固定和拆卸，从而方便装置的维护，方便快捷，提高维护的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能船舶烟雾监测处理装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种智能船舶烟雾监测处理装置的固定板正视结构示意图；