[实用新型]弹性组件及压缩机

说明书

本实用新型涉及流体机械领域，公开了一种弹性组件及压缩机，弹性组件(10)包括支架(11)、双金属片(12)以及弹性件(13)，双金属片呈弧形状，支架的第一端与双金属片的中部固定，双金属片与弹性件的第一端固定，支架与弹性件分别位于双金属片的两侧，弹性组件设置为：随着温度的变化，弧形状的双金属片的弯曲方向能够从第一方向翻转至与该第一方向相反的第二方向，弹性件的弹力能够在双金属片的作用下发生变化。本实用新型中，在压缩机停机和运行状态，弹性件的压缩量不同，压缩机停机时弹性件的弹性力较大，可消除压缩机启动时的滑片音，而压缩机运行时弹性件的弹性力变小，可降低压缩机运行时滑片的摩擦阻力损耗，进而提升了压缩机能效。

技术领域

本实用新型涉及流体机械，具体地涉及一种弹性组件及压缩机。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。一般地，压缩机可以分为往复式和旋转式压缩机，其中，旋转式压缩机的电机无需将转子的旋转运动转换为活塞的往复运动，而是直接带动旋转活塞作旋转运动来完成对制冷剂蒸汽的压缩。下文将以旋转式压缩机为例进行描述。

一般地，旋转式压缩机包括电机、泵体、壳体(可以包括上壳体、中壳体、下壳体)和储液器等。其中，泵体包括下轴承、气缸、活塞、滑片、上轴承和曲轴等。活塞设置在气缸中，气缸中还设置有压缩腔、吸气孔、排气切口和滑片槽等，滑片安装在滑片槽中，滑片头部止抵在活塞外圆，并将气缸压缩腔分隔成高压腔和低压腔。另外，在旋转式压缩机启动时为了形成压力差，滑片与活塞接触将气缸隔开为排气腔和吸气腔，而为保证滑片与活塞的密封性需要在滑片尾部加弹簧使得滑片顶在活塞上。

然而，传统的压缩机中的弹簧的弹力在停机状态和运行状态几乎不会发生变化，但是由于压缩机停机状态和运行状态对弹簧的弹力设计要求不同，这就容易导致如果弹簧的弹性力过小则在压缩机启动时容易产生滑片音等质量问题，而如果弹簧的弹性力过大则会在压缩机运行过程中增加滑片的摩擦阻力，进而使压缩机的能效降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的压缩机能效降低的问题，提供一种弹性组件及压缩机，该弹性组件及压缩机能够提高压缩机的能效。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种弹性组件，所述弹性组件包括支架、双金属片以及弹性件，所述双金属片呈弧形状，所述支架的第一端与所述双金属片的中部固定，所述双金属片与所述弹性件的第一端固定，所述支架与所述弹性件分别位于所述双金属片的两侧，所述弹性组件设置为：随着温度的变化，弧形状的所述双金属片的弯曲方向能够从第一方向翻转至与该第一方向相反的第二方向，所述弹性件的弹力能够在所述双金属片的作用下发生变化。

优选地，所述弹性件为弹簧，和/或，所述弹性件的所述第一端通过焊接或者粘结的方式与所述双金属片的表面固定。

优选地，所述支架包括开口的圆柱形支座以及从所述圆柱形支座的底部向外延伸的支柱，所述支柱的高度大于所述圆柱形支座的高度，所述支柱的端部与所述双金属片的中部固定。

优选地，所述圆柱形支座与所述支柱一体成型。

本实用新型第二方面提供一种压缩机，所述压缩机包括气缸、活塞、滑片以及所述的弹性组件，所述气缸上设置有弹性件槽以及滑片槽，所述弹性件设置在所述弹性件槽中，所述滑片设置在所述滑片槽中，所述滑片的第一端抵靠在所述活塞上，所述滑片的第二端抵靠在所述弹性件的第二端，所述支架固定在所述弹性件槽中，在所述压缩机停机状态下，所述双金属片朝向所述活塞弯曲形成弧形，在压缩机运行状态，所述双金属片远离所述活塞弯曲形成弧形。

优选地，所述支架的第二端与所述弹性件槽的槽壁固定。

优选地，所述支架包括开口的圆柱形支座以及从所述圆柱形支座的底部向外延伸的支柱，所述支柱的高度大于所述圆柱形支座的高度，所述支柱的端部与所述双金属片的中部固定，所述圆柱形支座过盈配合在所述弹性件槽内。