[实用新型]商务车伞置放腔有效
申请号: | 201820946614.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208559203U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 敖强;纪祥;贺满洪 | 申请(专利权)人: | 成都创奇汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R7/12 | 分类号: | B60R7/12 |
代理公司: | 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 谭德兵 |
地址: | 611800 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 置放腔 雨伞 固定雨伞 固定环 固定孔 卡合部 商务车 限位环 内环 伞顶 通孔 支撑 本实用新型 弹簧连接 固定环卡 均匀设置 伞骨末端 雨伞放置 闭合 散开 车舱 撑开 抵接 夹持 铰接 卡环 内壁 圈卡 伞布 对称 | ||
本实用新型涉及商务车伞置放腔,用于放置雨伞,包括设置在车舱内的置放腔和固定环,所述置放腔内壁设置有一圈限位环和一圈卡环,所述限位环和卡环之间形成卡合部,所述固定环卡合在卡合部内;所述固定环由完全对称的左右两半铰接而成,包括内环和外环,所述外环均匀设置有8‑12个通孔,所述内环闭合形成固定孔;所述置放腔底部设置有用于固定雨伞的伞顶的支撑部,所述支撑部与置放腔底部之间通过弹簧连接;雨伞放置状态下,固定孔夹持在雨伞的撑开环上;雨伞的伞骨末端一一位于通孔内将伞布均匀散开,伞顶与支撑部抵接;本方案可以用于固定雨伞还能提高雨伞的干燥速度。
技术领域
本实用新型涉及商务车内饰配件,具体涉及一种商务车伞置放腔。
背景技术
商务车-MPV:MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。 别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王,奔驰唯雅诺,奔驰威霆,等都是商务车。
目前的商务车在车门上或车内其他部位设置有用于放置雨伞的位置,传统的结构一般是在车门上设置一个空腔或在车内设置一个网兜,其弊端在于:
行车过程中遇到颠簸可能将伞跳出脱落;
伞放置在车内不易干燥,使得伞布受潮严重还导致车内积水。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种商务车伞置放腔,可以用于固定雨伞还能提高雨伞的干燥速度。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种商务车伞置放腔,用于放置雨伞,包括设置在车舱内的置放腔和固定环,所述置放腔内壁设置有一圈限位环和一圈卡环,所述限位环和卡环之间形成卡合部,所述固定环卡合在卡合部内;
所述固定环由完全对称的左右两半铰接而成,包括内环和外环,所述外环均匀设置有8-12个通孔,所述内环闭合形成固定孔;
所述置放腔底部设置有用于固定雨伞的伞顶的支撑部,所述支撑部与置放腔底部之间通过弹簧连接;
雨伞放置状态下,固定孔夹持在雨伞的撑开环上;雨伞的伞骨末端一一位于通孔内将伞布均匀散开,伞顶与支撑部抵接;
还包括用于盖住置放腔的盖体,盖体盖上以后恰好压在雨伞的伞柄顶部从而固定雨伞。
作为本方案的进一步改进,所述支撑部与伞顶的接触面设置成凹陷面。
作为本方案的进一步改进,所述固定环的铰接点位于外环,外环的对接端设置有卡扣,固定环闭合时通过卡扣固定。
作为本方案的进一步改进,所述置放腔底部设置有过滤孔。
作为本方案的进一步改进,所述置放腔下方设置有与过滤孔导通的集水盒或引水管用于收集雨水或将雨水引出车外。
本实用新型的有益效果是:使用本装置放置雨伞时,首先取下固定环使其张开,然后将内环夹持在雨伞的撑开环或则主伞骨上,然后将雨伞的伞骨末端一一放入通孔内,再将其放入置放腔内,并将固定环卡在卡合部内完成固定,由于伞骨一一放入通孔内使得伞布一一散开,避免了因雨伞打湿粘在一起的问题,有利于雨伞的干燥,此时在盖上盖体,盖体压在伞柄上通过底部的弹簧将雨伞整体形成挤压固定,防止行车过程中的抖动,可避免雨伞脱落。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是固定环的示意图;
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