[实用新型]一种桥梁限高装置

说明书

本实用新型属于桥梁技术领域,涉及一种桥梁限高装置，包括垂直于地面设置在公路两侧的立柱和平行于地面设置在立柱之间的横杆，所述立柱外滑移套设有套杆，所述横杆的端部与所述套杆远离地面端连接，所述地面上垂直于地面设置有立架，所述立架上设置有用于驱动套杆沿竖直方向升降的升降组件。当遇到消防车需要通过时，通过升降组件使得套杆沿立柱长度方向上升，以带动横杆上升，这样桥梁限高装置高度可调，使得消防车能够顺利通过。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域,特别涉及一种桥梁限高装置。

背景技术

在桥梁以及铁路横穿公路的行驶路段，为了保证桥梁安全一般都会设置一个限高装置。桥梁限高装置用于阻止超过限定高度的车辆经过桥梁，意在避免因车辆超载而对路面造成一定的损害，比如裂缝、下陷等。

现有的桥梁限高装置包括呈门字形的架体，和设置在架体上用于显示该抢粮限高装置可供车辆通过的最高高度的限高牌。

但在实际运行中，遇到消防车需要通过时，因为消防车较高，而限高装置通常因为无法调节高度而需要临时拆除，等消防车辆通过后再进行安装，麻烦且浪费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁限高装置，具有高度可调的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁限高装置，包括垂直于地面设置在公路两侧的立柱和平行于地面设置在立柱之间的横杆，所述立柱外滑移套设有套杆，所述横杆的端部与所述套杆远离地面端连接，所述地面上垂直于地面设置有立架，所述立架上设置有用于驱动套杆沿竖直方向升降的升降组件。

实施上述技术方案，当遇到消防车需要通过时，通过升降组件使得套杆沿立柱长度方向上升，以带动横杆上升，这样桥梁限高装置高度可调，使得消防车能够顺利通过，不仅方便且节约了人力。

进一步，所述升降组件包括转动设置在立架远离地面端的齿轮和沿竖直方向设置在套管外周壁上的齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述齿轮上设置有用于驱动齿轮转动的摇杆。

实施上述技术方案，转动摇杆使得齿轮转动，此时齿条将带动套杆沿竖直方向升降，这样使得该桥梁限高装置高度可调，消防车能够顺利通过，不仅方便且节约了人力。

进一步，所述立架上还设置有用于限制齿轮回转的止转组件。

实施上述技术方案，止转组件的设置用于阻止套杆在无人控制摇杆的情况下因为重力向下移动，这样将套杆升至需要高度后，不需要工作人员始终控制摇杆，更加方便。

进一步，所述止转组件包括与齿轮同轴固定连接的棘轮和铰接在立架上与棘轮配合的棘爪，所述棘爪上设置有用于控制棘爪与棘轮分离的旋钮，所述旋钮上套设有使得棘爪始终具有与棘轮啮合趋势的第一扭簧。

实施上述技术方案，棘轮与棘爪起定位作用，旋转旋钮，使棘爪与棘轮分离，即可开始摇动摇杆，使得齿轮带动齿条上升或下降，当齿条带动套杆和横杆运动至需要的位置后，松开旋钮，第一扭簧使得棘爪插入棘轮上的齿槽内，使得齿条无法下降，从而使得套杆无法下降，这样将套杆升至需要高度后，不需要工作人员始终控制摇杆，更加方便。

进一步，所述套杆的周壁上设置有用于收纳齿轮、棘轮、棘爪、和第一扭簧的收纳盒，所述摇杆和旋钮均贯穿设置在收纳盒一侧，所述收纳盒上开设有供齿条升降的升降孔。

实施上述技术方案，收纳盒的设置不仅使得桥梁限高装置的外观干净整洁，且能够减少外界对齿轮、棘轮、棘爪、和第一扭簧的损害。

进一步，所述横杆上设置有用于警示超过限制高度的车辆停止行驶的警示装置。