[实用新型]一种热力隧道内轴向运输装置

说明书

一种热力隧道内轴向运输装置，该运输装置包括热力隧道，该热力隧道内壁顶部设有多个预埋板，各预埋板底面向下延伸设有第一连接板，该第一连接板两侧均设有第二连接板，两个第二连接板底部与水平的轨道固定连接，该轨道沿该热力隧道轴向延伸；该轨道上设有能滑动的电动或手动葫芦。本实用新型热力隧道内轴向运输装置，其安装便捷，维护简单，充分利用隧道上部空间，可以提高施工、运输效率。

技术领域

本实用新型涉及一种运输设备，特别是指适用于热力隧道内轴向运输的设备。

背景技术

热力隧道施工贯通后，需要往隧道内运输管道、设备、支架等各种工程安装材料，在运行期间需要预留管道、设备更换条件，因而也必须设置运输通道。传统的运输通道一般在隧道内下铺平基设置轨道，采用轨道人力或者电动车的方式进行轴向运输。热力隧道由于传统的运输通道占据隧道下半部分空间，在管道、设备逐节就位后，隧道内设置运输通道会增加隧道尺寸的要求，从而增大隧道断面将使得建设成本大幅提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种热力隧道轴向电动或手动运输装置，其安装便捷，维护简单，充分利用隧道上部空间，可以有效减小隧道断面尺寸，同时显著提高施工运输效率。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种热力隧道内轴向电动或手动运输装置，它适用于可以人员通行的各类热力隧道，包括但不限于矿山法隧道、顶进法隧道、盾构法隧道及明挖法矩形隧道。该热力隧道内壁顶部根据工程设计设有多个预埋板，各预埋板底面与水平轨道固定连接，该轨道沿该盾构隧道热力隧道轴向延伸；该轨道上设有能滑动的电动或手动葫芦。

所述电动或手动葫芦可采用双轮悬挂型式(适用于吊件尺寸及吊重较小)和四轮悬挂型式(适用于吊件尺寸及吊重较大)，所述轨道包括但不限于工型钢或H型钢。

具体来说，本实用新型提供一种热力隧道内轴向运输装置，它包括热力隧道，该热力隧道内壁顶部设有多个预埋板，各预埋板底面向下延伸设有第一连接板，该第一连接板两侧均设有第二连接板，两个第二连接板底部与水平的轨道固定连接，该轨道沿该热力隧道轴向延伸；该轨道上设有能滑动的电动或手动葫芦。

所述隧道截面呈圆弧形，所述预埋板截面呈圆弧形。

所述轨道包括若干间隔固定的分轨道，分轨道顶部与所述第二连接板焊接，所述第一连接板与所述预埋板焊接连接。所述分轨道两端均设有所述第二连接板，相邻分轨道的相邻的第二连接板同时与一个所述第一连接板固定连接。

所述第一连接板设有水平的长孔，所述第二连接板与所述第一连接板之间通过螺栓连接。

所述电动或手动葫芦的前端和后端均设有滑轮，且滑轮之间的间隔大于所述分轨道之间的间隔。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型充分利用了隧道上部空间，在不需要扩大隧道断面尺寸的情况下，保证形成充足的轴向运输通道，可显著降低工程投资；

(2)采用该运输设备，设备运输不会干扰管道、设备安装施工，大大提高了施工、运输效率；

(3)在管网运营期间，确保管道、设备更换通道运输便捷；

(4)该运输设备安装便捷、维护简单，并可根据吊件尺寸和吊重合理选择设备型式；

(5)通过技术措施，解决了热力隧道轨道受热带来的伸缩隐患。

附图说明

图1是本实用新型热力隧道内轴向运输装置的结构示意图。

图2是本实用新型热力隧道内轴向运输装置的第一连接板的结构示意图。

图3是本实用新型热力隧道内轴向运输装置的第二连接板的结构示意图。