[实用新型]行李箱有效
申请号: | 201820945070.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208821822U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 周贵武 | 申请(专利权)人: | 深圳市中盈泰投资管理有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00;A45C13/22 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨玉芳 |
地址: | 518022 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前盖 行李箱 边框 本实用新型 后盖 后盖边框 后盖主体 胶粘方式 生产过程 生产效率 收容空间 后盖组 次品 光滑 美观 | ||
本实用新型提供了一种行李箱。所述行李箱包括前盖和后盖,所述前盖和所述后盖组配形成收容空间,所述前盖包括前盖主体和前盖边框,所述前盖主体和所述前盖边框通过胶粘方式固定;所述后盖包括后盖主体和后盖边框,所述后盖主体和所述后盖边框通过胶粘方式固定。本实用新型提供的行李箱的生产效率高,并且在生产过程中不容产生次品。另外,所述行李箱还具有外表美观光滑、重量较轻等优点。
技术领域
本发明涉及行李箱的技术领域,特别涉及一种采用粘接方式固定的行李箱。
背景技术
目前的行李箱主要采用铆钉方式固定箱体和边框。但是采用铆钉方式固定箱体和边框会有较高的废品率,并且生产效率较低。
因此提供一种生产效率高、废品率低的行李箱十分有必要。
发明内容
本发明的主要目的就是提供一种生产效率高、废品率低的行李箱。
本发明提供一种行李箱,包括前盖和后盖,所述前盖和所述后盖组配形成收容空间,所述前盖包括前盖主体和前盖边框,所述前盖主体和所述前盖边框通过胶粘方式固定;所述后盖包括后盖主体和后盖边框,所述后盖主体和所述后盖边框通过胶粘方式固定。
优选的,所述前盖主体的其中一个边缘和所述后盖主体相对应的边缘通过合页连接
优选的,还包括轮子,所述轮子的个数为多个,所述多个轮子分别设置于所述前盖主体和所述后盖主体的底部。
优选的,还包括拉杆,所述拉杆部分收容于所述收容空间内,并且能够根据实际需要设置延伸出所述收容空间。
还包括密码锁组件,所述密码锁组件设置于所述前盖主体及所述后盖主体的中部,从而对所述行李箱进行密码锁组件合。
优选的,所述前盖边框和所述后盖边框为铝合金材质。
本实用新型提供的行李箱的生产效率高,并且在生产过程中不容产生次品。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型提供的行李箱的结构示意图。
图2是图1所示的行李箱的打开状态示意图。
图3是图1所示的行李箱的分解结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请同时参阅图1-图3,其中图1是本实用新型提供的行李箱的结构示意图;图2是图1所示的行李箱的打开状态示意图;图3是图1所示的行李箱组装结构示意图。
所述行李箱100包括前盖10、后盖20、拉杆30、轮子40和密码锁组件(图未示)。所述前盖10和所述后盖20组配形成收容空间。所述拉杆30部分收容于所述收容空间内。所述轮子40分别设置于所述前盖10和所述后盖10的底部。所述密码锁组件设置于所述后盖20的中部。
所述前盖10整体呈一面开口的长方体结构。所述前盖10包括前盖主体11、前盖边框12和前盖内衬(图未示)。所述前盖边框12与所述前盖主体11的边缘连接。所述前盖内衬设置于所述前盖主体11的内表面。
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