[实用新型]一种风力发电机机组用偏航轴承有效
申请号: | 201820944234.5 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208502963U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 朱旭平;王研艳;罗乔 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | F03D80/70 | 分类号: | F03D80/70;F03D7/04;F03D80/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈晓蕾 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承内圈 风力发电机 轴承外圈 本实用新型 弧形齿圈 偏航轴承 燕尾滑槽 安装口 滚动体 内齿圈 等距离安装 分体式结构 沿圆周方向 机组 便于维修 维修效率 燕尾滑块 转动连接 段分割 侧壁 连通 施工 | ||
本实用新型涉及风力发电机技术领域,尤其是一种风力发电机机组用偏航轴承,包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承外圈和轴承内圈之间沿圆周方向等距离安装有多个滚动体,且所述轴承外圈和轴承内圈之间通过滚动体转动连接,所述轴承内圈内侧设有内齿圈,所述内齿圈等段分割为多个弧形齿圈,所述弧形齿圈的底部均连接有燕尾滑块,在所述轴承内圈内侧的侧壁上分别开设有安装口和燕尾滑槽,所述安装口和燕尾滑槽之间相互连通。本实用新型,采用分体式结构,降低了更换成本,同时便于维修与安装,有效的提高了施工工人的维修效率。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机技术领域,尤其涉及一种风力发电机机组用偏航轴承。
背景技术
在风力发电机领域中,偏航轴承的外圈与机舱下部固定在一起,偏航轴承的内圈与塔顶法兰固定在一起,属于重要的支撑、传动结构,通常偏航轴承采用内圈与内齿圈整体式结构,当内齿圈出现失效时,只能整体更换偏航轴承,在201620471067.8案例中,虽然内齿圈为分体的形式存在,节约了经济成本,但是在维修更换中难度较大,安装困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在维修难度大、安装困难的缺点,而提出的一种风力发电机机组用偏航轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种风力发电机机组用偏航轴承,包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承外圈和轴承内圈之间沿圆周方向等距离安装有多个滚动体,且所述轴承外圈和轴承内圈之间通过滚动体转动连接,所述轴承内圈内侧设有内齿圈,所述内齿圈等段分割为多个弧形齿圈,所述弧形齿圈的底部均连接有燕尾滑块,在所述轴承内圈内侧的侧壁上分别开设有安装口和燕尾滑槽,所述安装口和燕尾滑槽之间相互连通,多个所述燕尾滑块均通过安装口滑动插装进燕尾滑槽内部,且所述弧形齿圈贯穿燕尾滑槽延伸至外部,在位于所述安装口对应位置燕尾滑槽内部的燕尾滑块与轴承内圈之间通过多个锁紧件连接。
优选的,所述燕尾滑块与弧形齿圈为一体成型结构。
优选的,所述弧形齿圈的数量为5-7个。
优选的,所述锁紧件包括螺杆和螺母,所述螺杆分别贯穿轴承内圈和燕尾滑块且端部与螺母通过螺纹连接。
本实用新型提出的一种风力发电机机组用偏航轴承,有益效果在于:通过安装口,从而将多个燕尾滑块插装进燕尾滑槽内部,致使相邻的弧形齿圈之间相互接触,形成一个完整的内齿圈,通过锁紧件,从而可以将其中一个燕尾滑块进行固定限位,避免内齿圈在工作的过程中,燕尾滑块在燕尾滑槽内部滑动。本实用新型,采用分体式结构,降低了更换成本,同时便于维修与安装,有效的提高了施工工人的维修效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种风力发电机机组用偏航轴承的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种风力发电机机组用偏航轴承的内齿圈与轴承内圈连接示意图;
图3为本实用新型提出的一种风力发电机机组用偏航轴承的剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种风力发电机机组用偏航轴承的内齿圈与燕尾滑块连接示意图。
图中:轴承外圈1、轴承内圈2、内齿圈3、锁紧件4、安装口5、燕尾滑块6、燕尾滑槽7、滚动体8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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