[实用新型]一种双主轴车床有效
申请号: | 201820942626.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208391016U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 金永进 | 申请(专利权)人: | 杭州川上机械科技有限公司 |
主分类号: | B23B3/30 | 分类号: | B23B3/30;B23B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311418 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴箱 双主轴车床 前后运动 中央平台 减小 托板 车床 本实用新型 自动化加工 对称设置 工件加工 配合卡爪 平移过程 气缸控制 设备损耗 数控系统 推料气缸 位移调节 左右两侧 刀架 上下料 送料槽 下料槽 匚型块 滑块 丝杆 配合 电机 | ||
本实用新型公开了一种双主轴车床,包括安装于工作台上的中央平台、第一主轴箱、第二主轴箱、刀架、送料槽、下料槽、气缸控制的卡爪,所述中央平台的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板和第二前后运动托板。该车床具有以下优点:一、通过数控系统配合两台对称设置主轴箱,实现了工件两头自动化加工;二、通过推料气缸配合卡爪,实现了工件的快速上下料;三、通过匚型块与增滑块的配合,减小了主轴箱平移过程中受到的摩擦力,减小了设备损耗,提高了位移调节精度,提高了工件加工品质。
技术领域
本实用新型涉及一种车床,具体是指一种双主轴车床。
背景技术
自动送料车床是在传统加工车床上配合自动送料装置,从而实现送料加工的自动化,提高加工效率,主要应用于棒类工件的加工。同时加工工件的多面通常需要两台加工设备和两套夹具分别进行,造成了成本提高、效率下降的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种自动送料车床,该车床通过数控系统配合两台对称设置主轴箱,实现了工件两头自动化加工;通过推料气缸配合卡爪,实现了工件的快速上下料;通过匚型块与增滑块的配合,减小了主轴箱平移过程中受到的摩擦力,提高了位移调节精度,提高了工件加工品质。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种双主轴车床,包括安装于工作台上的中央平台、第一主轴箱、第二主轴箱、刀架、送料槽、下料槽、气缸控制的卡爪,所述中央平台的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板和第二前后运动托板,所述第一前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第一左右运动托板,所述第一左右运动托板上安装有第一主轴箱,所述第二前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第二左右运动托板,所述第二左右运动托板上安装有第二主轴箱,所述第一主轴箱和第二主轴箱上分别设有油缸控制的第一夹具和第二夹具,所述中央平台上设有T型固定槽,所述T型固定槽的前端安装有刀架,后端安装有用于连接卡爪的支架,所述支架的左侧连接倾斜设置的送料槽的底端,右侧连接倾斜设置的下料槽的顶端,所述卡爪固定于下料槽顶部的正上方,所述刀架的左右两端均设有刀头,所述送料槽的底端内侧位置设有推料气缸,底端外侧位置设有出料缺口。
进一步优选的,所述送料槽的底端设有阻挡台阶。
进一步优选的,所述第一前后运动托板的底部设有前后方向长度延伸的通槽,所述通槽内设有开口向下的匚型块,匚型块内嵌入增滑块,所述增滑块滑动连接于滑轨的外侧,所述第二前后运动托板的底部与第一前后运动托板结构相同。
本实用新型的有益效果:该车床具有以下优点:一、通过数控系统配合两台对称设置主轴箱,实现了工件两头自动化加工;二、通过推料气缸配合卡爪,实现了工件的快速上下料;三、通过匚型块与增滑块的配合,减小了主轴箱平移过程中受到的摩擦力,减小了设备损耗,提高了位移调节精度,提高了工件加工品质。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图一。
附图2是本实用新型的结构示意图二。
图例说明:1、工作台;2、中央平台;3、第一主轴箱;4、第二主轴箱;5、刀架;6、送料槽;7、下料槽;8、卡爪;9、第一前后运动托板、10、第二前后运动托板;11、第一左右运动托板;12、第二左右运动托板;13、第一夹具;14、第二夹具;15、T型固定槽;16、支架;17、刀头;18、推料气缸;19、出料缺口;20、阻挡台阶;21、匚型块;22、增滑块;23、滑轨。
具体实施方式
下面我们结合附图对本本实用新型所述的一种双主轴车床做进一步的说明。
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