[实用新型]一种自流式浓硝酸卸车系统有效
| 申请号： | 201820932042.2 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208503955U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋凡凯;巩守龙;贺小亮;周阿宝;杨霈霖;刘玉伟;郑晓玮;崔东;孙延民 | 申请（专利权）人： | 兖矿榆林精细化工有限公司 |
| 主分类号： | F17D1/14 | 分类号： | F17D1/14;F17D3/01 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 719000 陕西省榆林市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 浓硝酸储罐 浓硝酸 地下 卸车 本实用新型 输入管道 卸车系统 重力作用 自流式 自流 连通 安全系数 安全隐患 浓硝酸泵 地下池 动设备 高度差 输入口 硝酸 泄漏 运输 | ||
1.一种自流式浓硝酸卸车系统，其特征在于，包括设置在地下池中的地下浓硝酸储罐(2)，地下浓硝酸储罐(2)的硝酸输入口连通有地下浓硝酸输入管道(18)，卸车时槽车(17)中的浓硝酸在重力作用下通过地下浓硝酸输入管道(18)自流进入地下浓硝酸储罐(2)中；
地下浓硝酸储罐(2)通过浓硝酸转移泵(3)与地面浓硝酸储罐(1)连通；浓硝酸转移泵(3)的进口管道上设置有第一气动切断阀(7)，浓硝酸转移泵(3)的出口管道上设置有第一气动调节阀(8)；第一气动调节阀(8)的出口和地下浓硝酸储罐(2)之间设置浓硝酸回流管道(19)，浓硝酸回流管道(19)上设置第二气动调节阀(9)。
2.根据权利要求1所述的自流式浓硝酸卸车系统，其特征在于，地下池内配有压缩空气吹扫管线(16)和氮氧化物气体检测报警仪(5)，压缩空气吹扫管线(16)的气体入口连通空气压缩机(4)；压缩空气吹扫管线(16)上设置气动切断阀，当氮氧化物气体检测报警仪(5)报警时，压缩空气吹扫管线(16)上的气动切断阀自动打开，压缩空气进入地下池置换地下池内空气；当氮氧化物气体检测报警仪(5)报警结束时，压缩空气吹扫管线(16)上的气动切断阀自动关闭。
3.根据权利要求2所述的自流式浓硝酸卸车系统，其特征在于，压缩空气吹扫管线(16)位于地下池底部的部分为多孔钢管。
4.根据权利要求1所述的自流式浓硝酸卸车系统，其特征在于，地下浓硝酸储罐(2)与地面浓硝酸储罐(1)的连接管道上还设置有与浓硝酸转移泵(3)并联布置的浓硝酸收集槽(6)，浓硝酸收集槽(6)的进出口管线上均设有阀门。
5.根据权利要求1所述的自流式浓硝酸卸车系统，其特征在于，地下池底部设有集水坑(21)。
6.根据权利要求1所述的自流式浓硝酸卸车系统，其特征在于，地下浓硝酸储罐(2)上设有远传液位计(10)和呼吸阀(11)，地下浓硝酸储罐(2)的顶部排气口通过气体压缩机(12)与气体吸收装置(20)的气体入口连通。
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