[实用新型]铜排组件、电力电子控制器和车辆有效
申请号: | 201820931746.8 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208539205U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 王新国;黄祥飞;张超 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安宁;李建新 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜排组件 电力电子控制器 铜排本体 密封部 本实用新型 安装方便 密封结构 密封层 包覆 内壁 外壁 制造 | ||
本实用新型提供铜排组件、电力电子控制器和车辆。其中,该铜排组件包括:一个或多个铜排本体;密封部,其包覆在所述一个或多个铜排本体上;其中,多个密封层设置在所述密封部的内壁与所述一个或多个铜排本体之间,并且所述密封部的外壁上设置有多个密封结构。本实用新型的铜排组件、电力电子控制器和车辆具有结构简单、易于制造、安装方便等优点。
技术领域
本实用新型涉及密封装置。更具体而言,本实用新型涉及一种铜排组件,其带有能够防止流体泄露的密封结构。本实用新型还涉及一种包括上述铜排组件的电力电子控制器,以及一种包括上述铜排组件和/或上述电力电子控制器的车辆。
背景技术
新能源汽车(例如,纯电动汽车)通常设置有电力电子控制器和电机。交流铜排是电力电子控制器与电机的电气连接,用于传输电力电子控制器的交流电。由于电机的工作环境较复杂,电力电子控制器的电子零件对湿气和高温度的敏感。因此,所期望的是交流铜排在确保电气连接和传输电流的同时,在物理上与电机隔绝,保护电力电子控制器的电子器件免受恶劣环境条件影响。
然而,现有的交流铜排并不带有密封结构,也就无法避免湿气和高温对电力电子控制器的影响。
因此,存在对于一种新的铜排组件、电力电子控制器和车辆的持续需求,所期望的是该解决方案能够实现交流输出铜排结构密封,提升车用电力电子控制器在恶劣环境中的可靠性和耐久性。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种铜排组件,其带有密封结构来确保在安装位置上的密封。本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述铜排组件的电力电子控制器,以及一种包括上述铜排组件和/或上述电力电子控制器的车辆。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:
一种铜排组件,包括:
一个或多个铜排本体;
密封部,其包覆在一个或多个铜排本体上;
其中,多个密封层设置在密封部的内壁与一个或多个铜排本体之间,并且密封部的外壁上设置有多个密封结构。
可选地,多个密封层包括喷砂层和胶接层。
可选地,喷砂层位于一个或多个铜排本体的外表面上,并且胶接层位于喷砂层之上。
可选地,喷砂层和/或胶接层还设置在密封部之外的一个或多个铜排本体的至少一部分上。
可选地,多个密封结构包括围绕密封部的整个周边布置的一个或多个密封圈。
可选地,一个或多个密封圈与密封部构造为一体的。
可选地,密封部还包括突起部,突起部在远离一个或多个铜排本体的方向上延伸,使得突起部比一个或多个密封圈更加远离一个或多个铜排本体;
其中,密封部设置在一个或多个铜排本体的第一端与第二端之间,第一端大致沿直线延伸,并且第二端带有弯曲部;并且
其中,一个或多个密封圈布置为比突起部更接近第一端。
可选地,铜排组件包括六个铜排本体,并且构造为用于交流电的输送。
一种电力电子控制器,其包括上述铜排组件。
一种车辆,其包括上述铜排组件,和/或包括上述电力电子控制器。
本实用新型的铜排组件、电力电子控制器和车辆具有结构简单、易于制造、安装方便等优点。通过采用本实用新型的铜排组件、电力电子控制器和车辆,能够提供良好的密封性能,确保电力电子控制器和车辆在恶劣环境中可靠地作业。
附图说明
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