[实用新型]基于红外与微光双原融合远观的航空机载视觉增强系统

说明书

基于红外与微光双原融合远观的航空机载视觉增强系统,视频采集箱(2)外部有视频箱体(203)，在视频箱体(203)中安装有红外摄像机(201)和微光摄像机(202)，融合处理机(3)外部安装融合机壳(302)，融合机壳(302)内安装FPGA开发板(301)；视频采集箱(2)同时连接到融合处理机(3)和MFD多功能专用显示器(4)，同时融合处理机(3)连接到MFD多功能专用显示器(4)。采用微光和红外融合的模块化整体设计，提升飞行员视觉和障碍感知能力，尤其在低照度和低可视度下为飞行员提供足够的环境信息，设备体积小、重量轻，机载观察侦测目标作用距离大于5km。视觉效果增强50％。

技术领域

本实用新型涉及航空设备机载观察侦测设备的结构改进技术，属于，尤其是基于红外与微光双原融合远观的航空机载视觉增强系统。

背景技术

AVES机载视觉增强系统广泛应用于航空领域以提高在如夜航、浓雾或尘烟等环境类低照度低能见度下的飞行安全性。

单原AVES已经拥有成熟的产品但依然存在各自的局限性，可见光技术可以在能见度较高的白天提升目视距离。微光技术可以在低照度且能见度较高的条件下进行远距离观测。但在浓雾或尘烟较多的环境下，需要进行算法补偿来改善图像质量。红外温度感应技术则无视距要求，但其成像边缘线较差，只能显示大体的轮廓。单源AVES由于各自采用技术的的特点，在使用过程中存在局限性，不能满足多样性的环境变化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供基于红外与微光双原融合远观的航空机载视觉增强系统，以解决上述技术问题。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括机体、视频采集箱、红外摄像机、微光摄像机、视频箱体、融合处理机、FPGA开发板、融合机壳和MFD多功能专用显示器；机体上安装视频采集箱、融合处理机和MFD多功能专用显示器；其中，视频采集箱外部有视频箱体，在视频箱体中安装有红外摄像机和微光摄像机，融合处理机外部安装融合机壳，融合机壳内安装FPGA开发板；视频采集箱同时连接到融合处理机和MFD多功能专用显示器，同时融合处理机连接到MFD多功能专用显示器。

尤其是，红外摄像机和微光摄像机的摄像镜头并列安装在视频箱体外壁上。

尤其是，融合处理机上安装工控机或嵌入式处理机。

尤其是，融合处理机长宽高不大于30×20×20(cm)。

尤其是，在融合处理机的融合机壳上安装有视频输入接口、视频输出接口、VGA输出端子和HDMI输出端子，FPGA开发板一方面连接内存DDR2，一方面连接ARM处理器，同时，FPGA开发板与ARM处理器同时还分别连接TW2867、SAA7171、ADV7123以及SIL9134；而且，视频输入接口通过TW2867接入FPGA开发板，SAA7171、ADV7123以及SIL9134各自对应分别连接到视频输出接口、VGA输出端子和HDMI输出端子。

本实用新型的优点和效果：采用微光和红外融合的模块化整体设计，提升飞行员视觉和障碍感知能力，尤其在低照度和低可视度下为飞行员提供足够的环境信息，通过多功能显示器分辨和识别主要地形目标，减少飞行撞地和重着陆等危险。设备体积小、重量轻，机载观察侦测目标作用距离大于5km。视觉效果增强50％。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中融合处理机及FPGA开发板框架图

附图标记包括：

机体1、视频采集箱2、红外摄像机201、微光摄像机202、视频箱体203、融合处理机3、FPGA开发板301、视频输入接口3011、视频输出接口3012、VGA输出端子3013、HDMI输出端子3014、融合机壳302、MFD多功能专用显示器4、载机5。