[实用新型]一种杆端轴承有效
申请号: | 201820931151.2 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208719150U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 郑金枝 | 申请(专利权)人: | 郑金枝 |
主分类号: | F16C23/04 | 分类号: | F16C23/04;F16C33/74;F16N1/00 |
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地址: | 317100 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上半身 连接柱 下半身 本实用新型 杆端轴承 螺纹连接 螺纹 内圈 螺母 自润滑材料 接触配合 内部设置 后螺母 自润滑 杆柱 贴合 侧面 | ||
本实用新型公开了一种杆端轴承,为解决现有技术存在的安装困难、难以实现自润滑以及实现成本高等问题,本实用新型装置包括有有上半身以及下半身,上半身与下半身的侧面相互接触贴合构成外圈;主体前端的前端柱上设置有前螺纹,前螺母与前端柱螺纹连接;主体后端的后连接柱上设置有后螺纹,后螺母以及后连接柱与后连接柱螺纹连接;上半身、下半身上设置有凹槽,凹槽中设置有的内侧设置有自润滑材料;上半身、下半身内部设置有内圈,内圈内部与杆柱接触配合,有利于本装置的推广应用同时也降低了实现的成本。
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,特别涉及一种杆端轴承。
背景技术
杆端轴承一般指杆端关节轴承,杆端轴承是带有杆端或装于杆端的关节轴承,它属于关节轴承中的一支类。
关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。
杆端轴承一般用于速度较低的摆动运动,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。自润滑关节辅承应用于水利、专业机械等行业。因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,杆端轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
中国专利公开号CN104389897A,公开日为2015.03.04实用新型名称为一种杆端关节轴承结构中通过内圈、外圈的结合使用实现了一种杆端关节,然而该装置的内圈、外圈安装实现较为困难,不利于装置的应用普及。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的杆端轴承中普遍存在的安装困难、难以实现自润滑以及实现成本高等问题而提供的一种杆端轴承。
本实用新型提供的一种杆端轴承包括有上半身以及下半身,上半身与下半身的侧面相互接触贴合;主体前端的前端柱上设置有前螺纹,前螺母与前端柱螺纹连接;主体后端的后连接柱上设置有后螺纹,后螺母以及后连接柱与后连接柱螺纹连接;上半身、下半身上设置有凹槽,凹槽中设置有的内侧设置有自润滑材料;上半身、下半身内部设置有内圈,内圈内部与杆柱接触配合。
本实用新型提供的一种杆端轴承,外圈的前端设置有前端柱,前端柱的圆柱表面设置有前螺纹,前螺母与前端柱进行螺纹连接,外圈与前螺母之间设置有前止松垫片、前压紧块;
所述的外圈的后端设置有后端柱,后端柱的圆柱表面设置有后螺纹,后螺母与后端柱进行螺纹连接,外圈与后螺母之间设置有后防松垫片、后螺母;
进一步的,所述的后端柱的末端与后连接杆通过螺纹连接固定;
所述的后连接杆具体地包括有后连接柱、杆体两部分,后连接柱的中心设有螺纹口;杆体的柱身表面可选择性地设置外螺纹;
外圈的上侧表面布置有上防尘罩、下侧表面布置有下防尘罩;
上防尘罩、下防尘罩的外形为波纹球形,球形的中心处设置有一圆形通孔,圆形通孔的孔壁端部嵌入到外圈与内圈之间的空腔中;
上防尘罩、下防尘罩采用橡胶材料制造。
本实用新型的有益效果:
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