[实用新型]一种轴承拆卸器

说明书

本实用新型公开了一种轴承拆卸器，包括支撑架和固定装置；所述支撑架的顶部设置有安装板，所述安装板上固定有横式千斤顶；所述固定装置包括调节螺纹杆和用于固定轴承的夹紧组件；所述夹紧组件包括第一夹紧板和第二夹紧板；所述固定装置还包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆均贯穿并滑动连接所述第一夹紧板和所述第二夹紧板；所述第一连接杆和所述第二连接杆分布位于所述圆弧面的正上方及正下方，所述第一连接杆和所述第二连接杆均为全螺纹螺杆。该轴承拆卸器，不会损伤轴座，同时，使用方便、安全系数高、且不会产生噪音。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种轴承拆卸器。

背景技术

在日常车辆维护保养作业中，经常需要对车辆的前轮内轴承进行拆卸保养或更换。

现有的拆卸手段都是采用敲击的方式，这种方式容易造成轴座的损坏，从而导致维护成本的增加。同时，敲击的方式安全系数低，并会产生巨大的噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种轴承拆卸器，用以解决现有技术中的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了：一种轴承拆卸器，包括支撑架和固定装置；

所述支撑架的顶部设置有竖直放置的安装板，所述固定装置位于所述安装板的一侧，所述安装板上固定有水平摆放的横式千斤顶；

所述固定装置包括调节螺纹杆和用于固定轴承的夹紧组件，其中，所述调节螺纹杆与所述安装板上滑动连接，所述调节螺纹杆水平设置，且与所述横式千斤顶的顶头的活动方向平行；

所述夹紧组件包括第一夹紧板和第二夹紧板；

所述第一夹紧板和所述第二夹紧板对称分布于所述横式千斤顶的顶头正前方的两侧；

其中，所述调节螺纹杆共2根，且分别与所述第一夹紧板和所述第二夹紧板固定连接，所述第一夹紧板和所述第二夹紧板均与所述调节螺纹杆垂直；

所述第一夹紧板和所述第二夹紧板结构相同，两者相对的一侧均设置有形状相同的圆弧面；

所述固定装置还包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆均贯穿并滑动连接所述第一夹紧板和所述第二夹紧板；

所述第一连接杆和所述第二连接杆分布位于所述圆弧面的正上方及正下方，所述第一连接杆和所述第二连接杆均为全螺纹螺杆；

所述第一连接杆和所述第二连接杆各螺纹连接有2个锁紧螺母，所述锁紧螺母均位于远离所述圆弧面的一侧；

所述调节螺纹杆上螺纹连接限位螺母，所述限位螺母位于所述安装板远离所述第一夹紧板和所述第二夹紧板的一侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述圆弧面上设置有锥度，其中，所述锥度的方向为从靠近所述横式千斤顶的一侧向远离所述横式千斤顶的一侧内缩。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑架包括至上而下依次设置的固定块、支撑螺杆、垫板、支撑柱和底板；

所述安装板与所述固定块固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑螺杆与所述垫板螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述垫板和所述底板分别固定连接于所述支撑柱的两端；

所述支撑柱共3根，并关于一铅垂线环形阵列分布。

作为上述技术方案的进一步改进，两两所述支撑柱之间固定连接有加强柱。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底板的底部设置有滚轮。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底板为圆形板或方形板。