[实用新型]一种消防系统保压缓冲装置

说明书

本实用新型公开了一种消防系统保压缓冲装置，包括管段，管段横向布置，在管段的两端用盲法兰进行密封，所述管段的下端设置有消防水接口，管段的上端设置有安全阀和压缩空气接管，所述压缩空气接管上设置有压缩空气进口球阀，消防水接口通过消防总管连接3条并联的管路，其中一条海底总管沿水流的方向依次设有蝶阀、消防保压泵和截止止回阀并连接消防总管，另一条海底总管沿水流的方向依次设有蝶阀、主消防泵和截止止回阀并连接消防总管，剩余的应急海底门沿水流的方向依次设有蝶阀、应急消防泵和截止止回阀并连接消防总管，本实用新型制作简单，安装方便，能降低成本，能增加消防系统的压力稳定功能。

技术领域

本实用新型涉及船舶消防技术领域，尤其涉及一种消防系统保压缓冲装置。

背景技术

目前大部分船舶固定水消防系统都采用湿式消防，整个消防系统需保持一定的压力，并满足船级社要求，一般消防系统除了配备正常所需要的主消防泵和应急消防泵，还需设置一台消防保压泵和一个消防压力水柜，以维持系统压力，一旦有消防栓被打开以后，系统压力降低，当触发消防保压泵压力开关，启动消防保压泵，给系统进行补压，当压力恢复到设置压力时，关闭消防保压泵，但如果系统压力持续降低，这将触发主消防泵的压力开关，从而启动主消防泵给整个消防系统进行补给，但这样设计成本比较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于依靠一段自制的管路作为消防系统的压力缓冲装置，维持系统的正常压力，从而降低了设计成本，取消一台消防压力水柜，并且可以减少消防保压泵的运行时间。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案，一种消防系统保压缓冲装置，包括管段，管段横向布置，在管段的两端用盲法兰进行密封，所述管段的下端设置有消防水接口，管段的上端设置有安全阀和压缩空气接管，所述压缩空气接管上设置有压缩空气进口球阀，消防水接口通过消防总管连接三条并联的管路，每个管路上均设有截止止回阀、保压泵和蝶阀，所述三条并联的管路具体为两条海水总管和一条应急海底门，其中一条海底总管沿水流的方向依次设有蝶阀、消防保压泵和截止止回阀并连接消防总管，另一条海底总管沿水流的方向依次设有蝶阀、主消防泵和截止止回阀并连接消防总管，剩余的应急海底门沿水流的方向依次设有蝶阀、应急消防泵和截止止回阀并连接消防总管。

作为优选，所述管段采用φ273mm X 12.7mm的管路制作，长度为1200mm。

作为优选，所述管段的容积为50L。

本实用新型投入使用时，仅需在系统正常使用时，打开压缩空气进口球阀，对此保压缓冲装置进行部分补气，保证装置中存有1/3左右体积的空气即可，当系统压力达到7bar时，消防保压泵停止运行，当系统压力降低到5bar时，消防保压泵启动，对整个系统进行增压，当系统压力达到7bar时，消防保压泵停止；若当系统持续降低，降低到4.5bar时，主消防泵启动，对整个系统进行增压，安装了此装置，有效的降低了消防保压泵的运行频率，操作简单，实用并且成本低，能增加消防系统的压力稳定功能。

本实用新型在管段的两端设置盲法兰进行密封，以方便管段前期的表面处理，在管段中间开3个支管，分别为压缩空气接管、消防水接口和安全阀接口，其中压缩空气接管和安全阀接口在一侧，后期在安装时这两个接口方向朝上，消防水接口在另外一侧，安装时此接口方向朝下，正常工作时，打开压缩空气阀门，添补一些压缩空气，只要有一点水流出，系统压力就急剧下降，但空气有一定弹性，可以在水流出后还保持有压力，减少压力波动，当系统压力降低到一定时，触发消防保压泵压力开关，启动消防保压泵，以维持系统内部压力，本实用新型操作简单实用，能降低成本，能增加消防系统的压力稳定功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1、安全阀；2、压缩空气进口球阀；3、盲法兰；4、截止止回阀；5、蝶阀；6、消防保压泵；7、主消防泵；8、应急消防泵；9、海水总管；10、应急海底门；11、消防总管；12、压缩空气接管；13、管段；14、消防水接口。