[实用新型]单动力对中夹紧装置

说明书

本实用新型涉及一种单动力对中夹紧装置，用于夹紧搬运转子和磁钢组件，该装置包括夹具基座、磁钢导向板、硅钢导向板、垫圈、轴环、上盖板、驱动板、凸轮板、手柄、台阶销、第一轴承、硅钢夹紧头、滑块、磁钢夹紧头、夹爪、内螺纹销。与现有技术相比，本实用新型具有经济高效和安全可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及电机制造领域，尤其是涉及一种单动力对中夹紧装置。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，汽车电机行业随之兴起，永磁电机在其中占据了重要比例，其中，转子分段斜极结构以其优秀的振动噪音抑制能力成为各大电机厂商的新宠。

转子分段斜极结构决定了转子铁芯堆叠不能通过风孔的定位销或外侧的V型齿槽来周向定位，使其必须先单层铁芯和磁钢加热后，再定角度堆叠，最后通过注塑固定磁钢和铁芯。

因此我司设计了一种单动力对中夹紧机构，其可以将多层铁芯和磁钢同时加热后，再按层分离铁芯和磁钢，实现搬运堆叠。由此，可以大大降低产线铁芯加热的时间节拍，提高生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种单动力对中夹紧装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种单动力对中夹紧装置，用于夹紧搬运转子和磁钢组件，该装置包括夹具基座、磁钢导向板、硅钢导向板、垫圈、轴环、上盖板、驱动板、凸轮板、手柄、台阶销、第一轴承、硅钢夹紧头、滑块、磁钢夹紧头、夹爪、内螺纹销；

所述的夹具基座通过内螺纹销依次连接磁钢导向板、硅钢导向板、垫圈、轴环和上盖板，从而构成夹具体；

所述的手柄带动驱动板旋转，所述的驱动板上的台阶销穿过硅钢导向板上的弧形槽，所述的台阶销和第一轴承通过推动夹爪上的弧形槽带动夹爪移动，从而推动夹爪上的磁钢夹紧头夹紧磁钢组件，从而构成磁钢夹紧单元；

所述的手柄驱动凸轮板旋转，所述的凸轮板上的弧形槽带动滑块移动，从而推动滑块上的硅钢片夹紧头夹紧转子组件中的硅钢片单元，从而组成转子夹紧单元。

优选地，所述的驱动板上的台阶销的数量为8组。

优选地，所述的夹具基座为使用耐温钢材制作而成的基座。

优选地，所述的装置还包括与手柄连接的拉簧。

优选地，所述的夹爪和凸轮板的圆弧槽中均设有轴承。

优选地，同一块板中所述的弧形槽为全等弧形槽。

优选地，所述的硅钢夹紧头和磁钢夹紧头为可拆卸更换的夹紧头。

优选地，所述的硅钢夹紧头和磁钢夹紧头为使用耐高温软性材料制作而成的夹紧头。

优选地，所述的驱动板套合在垫圈中，所述的驱动板绕中心轴作旋转运动。

优选地，所述的凸轮板套合在驱动板中，所述的凸轮板、驱动板和垫圈处于同一高度层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.经济高效：由于该实用新型特殊的搬运方式，改善的转子制造的工艺，大大提高了生产线的节拍，对减低产品生产成本起重要作用。

2.安全可靠：实用新型中所有部件均采用耐高温材质，可以保证机构的稳定性。此外，实用新型结构可以使操作者远离高温，避免烫伤。

3.工艺控制良好：该实用新型在夹紧过程中，均为弹性硅胶夹头对中夹紧产品，可以保证产品的夹持精度和稳定性

4.检修方便：本实用新型在夹紧失效后，针对机构维护方便，单个模块可拆卸，在布局图上可清晰体现。