[实用新型]一种铁路栅栏前警示装置有效
申请号: | 201820918608.6 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208813226U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 罗羊奕 | 申请(专利权)人: | 四川祥锋瑞建设工程有限公司 |
主分类号: | B61L29/24 | 分类号: | B61L29/24 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张明利 |
地址: | 610000 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定架 固定柱 蓄电池 本实用新型 固定柱顶端 警示装置 太阳能板 旋转底座 底座 栅栏 交通警示信号 信号转换器 警示标识 开口向内 实时警示 外接信号 旋转电机 安装架 固定座 雨刷器 上端 外接 铁路 能源 | ||
本实用新型涉及交通警示信号技术领域,尤其是一种铁路栅栏前警示装置,包括底座和固定柱,固定座固定在底座上,固定柱上端两侧外接有第一固定架和第二固定架,第一固定架和第二固定架为U型结构且开口向内,固定柱顶端固定有太阳能板,第一固定架内部设有LED显示屏,第一固定架上侧一端设有旋转底座,旋转底座上安装有雨刷器,第一固定架上侧内部设有旋转电机,第二固定架内部设有警示标识安装架,固定柱底部一侧设有外接信号口,固定柱顶端内部并位于太阳能板下方设有蓄电池,蓄电池下方并位于第一固定架一侧的内部设有信号转换器,本实用新型能起到实时警示的作用,并且节省能源值得推广。
技术领域
本实用新型涉及交通警示信号技术领域,尤其涉及一种铁路栅栏前警示装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车成了生活必需品之一,而随着车辆的大规模增长,对交通运输的安全性能也提出了更高的要求,特别是在铁道路口附近,因为列车的通过需要封锁路口,这就需要一个警示牌来警告来回车辆注意安全,现有的警示装置大多为带有警示标识的警示牌,在夜间不宜使用,或者采用电力的需要长时间保持使用状态,造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在警示装置夜间使用不方便,浪费能量的缺点,而提出的一种铁路栅栏前警示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种铁路栅栏前警示装置,包括底座和固定柱,所述底座底部四角设有行走轮,所述固定柱竖直固定在所述底座顶部,所述固定柱上端两侧外接有第一固定架和第二固定架,所述第一固定架和所述第二固定架均为U型结构且开口相对应固定在所述固定柱上,所述固定柱顶端固定有太阳能板,所述第一固定架内部接有LED显示屏,所述第一固定架上端一侧固定有旋转底座,所述旋转底座上固定有雨刷器,所述第一固定架上端对应所述旋转底座设有旋转电机,所述旋转电机输出端与所述旋转底座相接,所述第二固定架内部设有警示标识安装架,所述警示标识安装架架为十字型框架并与第二固定架内部四周相接,所述固定柱底部一侧设有外接信号口,所述外接信号口内部一侧设有信号处理器,所述固定柱顶端内部并位于所述太阳能板下方设有蓄电池,所述蓄电池下方并位于所述第一固定架一侧的内部设有信号转换器。
优选的,所述蓄电池、所述信号转换器、所述信号处理器和所述旋转电机之间电性连接。
优选的,所述第一固定架和所述第二固定架顶端均固定有支撑柱,所述支撑柱远离所述第一固定架的一端固定在所述太阳能板下方。
优选的,所述第一固定架和所述第二固定架的底板可拆除连接。
优选的,所述旋转底座位于所述第一固定架远离所述固定柱的一侧。
本实用新型提出的一种铁路栅栏前警示装置,有益效果在于:通过太阳能板的设计,可以使装置采用清洁能源,从而节约了大量能源,并且LED显示屏,可以显示从外接信号口传入的,经信号处理器和信号转换器处理后的电脑信号,实现远程控制的目的并且能够实时反应当前铁路是否有列车通过的信息,为来往车辆提供直观的信息。此外雨刷器的设置能够在雨雪天气情况下,扫除雨水和雪花,保证显示屏的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁路栅栏前警示装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种铁路栅栏前警示装置的正视结构示意图。
图中:固定柱1、第一固定架2、太阳能板3、外接信号口4、支撑柱5、警示标识安装架6、LED显示屏7、蓄电池8、信号转换器9、第二固定架10、底座11、行走轮12、旋转底座13、雨刷器14、旋转电机15、信号处理器16。
具体实施方式
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