[实用新型]滑车定位调节结构有效
申请号: | 201820918203.2 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208376024U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张国元 | 申请(专利权)人: | 乔丰科技实业(深圳)有限公司 |
主分类号: | B29C64/30 | 分类号: | B29C64/30;B33Y30/00 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 葛勤 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑车 定位板 螺丝 固定架 定位调节结构 本实用新型 固定架侧面 定位调整 旋转调节 定位块 可升降 斜滑块 上端 升降 | ||
1.一种滑车定位调节结构,其特征在于:包括滑车固定架,所述滑车固定架上设有可升降的定位板,所述定位板的一端凸出于所述滑车固定架的上端,所述滑车固定架侧面设有调节螺丝,所述调节螺丝用于调节所述定位板的升降。
2.如权利要求1所述的滑车定位调节结构,其特征在于:所述滑车固定架中设有斜滑块槽和定位板槽,所述斜滑块槽中设有可移动的斜滑块,所述滑块可在所述定位板槽中移动,所述斜滑块槽的槽底设有调节螺孔,所述调节螺丝穿过所述调节螺孔与所述斜滑块接触设置,所述斜滑块设有推送斜面,所述定位板设有与所述推送斜面适配的接触面,所述斜滑块通过所述推送斜面与所述定位板相互作用。
3.如权利要求2所述的滑车定位调节结构,其特征在于:所述斜滑块的两侧各设有导轨,所述斜滑块槽对应所述导轨设有导槽。
4.如权利要求3所述的滑车定位调节结构,其特征在于:所述定位板设有压簧杆,所述压簧杆上套接有压簧,所述滑车固定架对应设有压簧槽,所述压簧的另一端与所述压簧槽的槽壁接触。
5.如权利要求4所述的滑车定位调节结构,其特征在于:所述斜滑块槽的调节螺孔中设有铜螺母,所述调节螺丝穿过所述铜螺母设置。
6.如权利要求5所述的滑车定位调节结构,其特征在于:还包括滑车固定架盖板,所述滑车固定架盖板通过适配的卡扣结构盖接于所述滑车固定架。
7.如权利要求6所述的滑车定位调节结构,其特征在于:所述滑车固定架盖板上设有通孔,所述滑车固定架对应设有螺孔,加固螺丝穿过所述通孔将滑车固定架盖板固定于所述滑车固定架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于乔丰科技实业(深圳)有限公司,未经乔丰科技实业(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820918203.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。