[实用新型]三复合挤出机联动线胎侧刺泡装置有效
申请号: | 201820915912.5 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208497738U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 罗涛;苏发国 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司 |
主分类号: | B29D30/72 | 分类号: | B29D30/72 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 王昊 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市米东北*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧孔 联动线 本实用新型 复合挤出机 固定座 支架 保障作用 电机传动 电机带动 工作效率 轮胎生产 设备成本 装置设置 次品率 辊转动 运输带 下坡 扎孔 针头 复合 节约 配合 生产 | ||
本实用新型公开了一种三复合挤出机联动线胎侧刺泡装置,所述胎侧刺泡装置设置在联动线下坡运输带处,所述胎侧刺泡装置包括支架,所述支架上设有轧孔辊,所述轧孔辊与电机传动相连,由电机带动轧孔辊转动,所述轧孔辊上若干轧孔针,所述轧孔针设有基座,所述基座上设有针头,所述基座下设有固定座,所述轧孔辊上设有与所述固定座相配合的凹槽;本实用新型的优点在于:解决了在生产胎侧过程中,胎侧复合易产生气泡的问题,对轮胎生产质量起很大保障作用,降低了废次品率,节约了成本,结构简单,设备成本低;降低了劳动强度,避免了人工去扎孔,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种三复合挤出机联动线,具体地说是一种三复合挤出机联动线胎侧刺泡装置,属于三复合挤出机联动线领域。
背景技术
目前三复合挤出机在生产轮胎胎侧的过程中,无胎侧刺泡装置,导致下工序在贴合过程中易产生气泡,对轮胎产品的质量造成严重影响。轮胎胎侧在轮胎整个生产过程中至关重要,按照轮胎生产工艺要求,在胎侧贴合时不允许有气泡出现,一旦有气泡存在会影响轮胎成品质量目前采用在胎侧贴合过程中用人工手动在胎侧上进行扎孔的方式进行处理。人工方式存在以下缺点:1、人工扎孔不均匀,力度不一致;2、劳动强度大,不易操作;3、效率低、不能达到预期效果。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型设计了一种三复合挤出机联动线胎侧刺泡装置,解决了在生产胎侧过程中,胎侧复合易产生气泡的问题,对轮胎生产质量起很大保障作用,降低了废次品率,节约了成本,结构简单,设备成本低;降低了劳动强度,避免了人工去扎孔,提高了工作效率。
本实用新型的技术方案为:
三复合挤出机联动线胎侧刺泡装置,所述胎侧刺泡装置设置在联动线下坡运输带处,所述胎侧刺泡装置包括支架,所述支架上设有轧孔辊,所述轧孔辊与电机传动相连,由电机带动轧孔辊转动,所述轧孔辊上若干轧孔针,所述轧孔针设有基座,所述基座上设有针头,所述基座下设有固定座,所述轧孔辊上设有与所述固定座相配合的凹槽,从而使轧孔辊固定在轧孔辊上。
其中,所述轧孔针的长度为2厘米。所述固定座直径为8毫米,高度为8毫米。
优选地,所述胎侧刺泡装置设置在下坡运输带多楔辊上方。
本实用新型的优点在于:
(1)解决了在生产胎侧过程中,胎侧复合易产生气泡的问题,对轮胎生产质量起很大保障作用,降低了废次品率;
(2)节约成本,结构简单,设备成本低;
(3)降低了劳动强度,避免了人工去扎孔,提高了工作效率。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例轧孔辊的结构示意图;
图3为图2的A-A面剖视图;
图4为本实用新型实施例轧孔针的结构示意图。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明。
实例1
如图1-4所示,一种三复合挤出机联动线胎侧刺泡装置,所述胎侧刺泡装置设置在联动线下坡运输带上侧面处,所述胎侧刺泡装置包括支架,所述支架上设有轧孔辊,所述轧孔辊与电机传动相连,由电机带动轧孔辊转动,所述轧孔辊上若干轧孔针,所述轧孔针设有基座11,所述基座上设有针头12,所述基座11下设有固定座13,所述轧孔辊1上设有与所述固定座相配合的凹槽14,从而使轧孔辊固定在轧孔辊上。
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