[实用新型]一种道路交通管理用路桩

说明书

本实用新型公开一种道路交通管理用路桩，包括固定座、固定孔、路桩、滑轮、卡紧块和卡紧槽，在所述固定座上均匀分布有若干所述固定孔，在所述固定孔的底部凸出设有所述卡紧块，所述卡紧块为弧形结构，在所述路桩的底部设有与所述卡紧块相匹配的所述卡紧槽，所述卡紧槽为“L”型结构，在所述固定座的底部的两端安装有所述滑轮，所述滑轮的上端与固定座之间通过插销连接，在所述固定座的两端均设有一截空心段。本实用新型便于更换路桩和调整路桩之间的距离，非常的方便和快捷，省时省力；同时减小安装路桩时对里面造成的损坏面积和程度，并且固定座整体方便移动。

技术领域

本实用新型涉及交通领域，具体为一种道路交通管理用路桩。

背景技术

路桩就是用来指路上设置的障碍物，是用来进行交通拦截、管制的设备，现在许多城市使用的都是自动交通路障，其抗冲击性能、隐藏性及灵活性较好，弊端就是一旦固定难以移动，还需要在安装时将路面下方凿出相应的升降空间，一般是较为中心的地段、车流量较多或收费站使用；在许多地方，路障还是使用的较为方便移动的单个路桩，有无需固定的很简便的路桩，也有在底部设安装底座和安装孔的路桩，这种路桩虽然可以拆卸移动，但是在安装多个路桩时就需要在地上打上很多的孔，在需要更换路桩或对路桩之间的距离进行调整时又需要对每个路桩进行拆卸及安装，不但麻烦费时费力，同时也会损坏地面，针对上述问题，本方案提出了一种道路交通管理用路桩。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种道路交通管理用路桩，便于对路桩进行更换和调整路桩之间的距离。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种道路交通管理用路桩，包括固定座、固定孔、路桩、滑轮、卡紧块和卡紧槽，在所述固定座上均匀分布有若干所述固定孔，在所述固定孔的底部凸出设有所述卡紧块，所述卡紧块为弧形结构，在所述路桩的底部设有与所述卡紧块相匹配的所述卡紧槽，所述卡紧槽为“L”型结构，在所述固定座的底部的两端安装有所述滑轮，所述滑轮的上端与固定座之间通过插销连接，在所述固定座的两端均设有一截空心段。

本实用新型中，所述固定座的两侧边为斜边。

本实用新型中，在所述固定孔上设有与所述固定孔相匹配的封盖。

本实用新型中，在所述路桩的顶端固定有把手。

本实用新型中，在所述固定座的斜边的一端上开设有滑槽，在滑槽内安装有伸缩拉杆，伸缩拉杆通过将转轴嵌入滑槽内来与滑槽连接。

本实用新型中，在所述固定座的两端开设有安装孔。

本实用新型的有益效果：便于更换路桩和调整路桩之间的距离，非常的方便和快捷，省时省力；同时减小安装路桩时对里面造成的损坏面积和程度，并且固定座整体方便移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中固定座的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中滑槽和伸缩拉杆处的结构示意图；

图4为本实用新型中固定孔的俯视结构示意图；

图5为本实用新型中路桩的结构示意图。

图中：1.固定座、2.固定孔、3.路桩、4.滑轮、5.卡紧块、6.卡紧槽、7. 封盖、8.空心段、9.插销、10.把手、11.滑槽、12.伸缩拉杆。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。