[实用新型]冷热油切换油温控制机

说明书

本实用新型公开了一种冷热油切换油温控制机，包括脚轮、机架、电控箱、温控器，机架内设有油箱、发热管、集气筒、热交换器和循环泵浦，集气筒、循环泵浦通过管路顺次连接并在其上设有补油管路和排油管路，循环泵浦通过管路和电动比例三通阀分别与发热管、热交换器相连，发热管、热交换器分别通过循环媒介出管与客户端模具相连，客户端模具通过循环媒介进管与集气筒相连，集气筒上方通过管路与油箱相连，热交换器的进水口与冷却水进管相连、出水口与冷却水出管相连；油箱内设有液位传感器，油箱上设有注油口和溢油口，发热管上设有超温传感器；本实用新型的油温控制机加热管路和冷却管路并联连接，检修方便，控制精度高，适合工业推广。

技术领域

本实用新型涉及模温机领域，具体涉及一种冷热油切换油温控制机。

背景技术

油温机是以导热油作为媒介的模温机，自身设有油箱，工作时导热油由油箱进入系统，经循环泵泵入模具或其它需要控温的设备，导热油从被控温设备出来后，再返回到系统进行循环，导热油经过加热器升温，当感温探头探测到的媒体温度低于设定值时，加热器开始工作，达到设定值时，加热器停止工作，高于设定值时，热交换器换热冷却。现有油温机通常将热交换器、加热器、循环泵等串联连接，当热交换器、加热器出现问题时易造成整机故障，也不利于维修检查。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种冷热油切换油温控制机：包括脚轮和机架，脚轮设置在机架的底部，机架上设有电控箱，机架内从上至下顺次设有油箱、发热管、集气筒、热交换器和循环泵浦，集气筒、循环泵浦通过管路顺次连接，集气筒、循环泵浦之间的管路上顺次设有与油箱相连的补油管路和排油管路，循环泵浦通过管路和电动比例三通阀分别与发热管、热交换器相连，发热管、热交换器分别通过循环媒介出管与客户端模具相连，客户端模具通过穿过机架的循环媒介进管与集气筒相连，集气筒上方通过管路与油箱相连，热交换器的进水口与穿过机架的冷却水进管相连、出水口与穿过机架的冷却水出管相连；循环媒介进管上顺次设有第一高温截止阀、高温过滤器、第二温度传感器，循环媒介出管上顺次设有压力表、第一温度传感器、第二高温截止阀，第一温度传感器通过温控器与电控箱相连，循环媒介出管上第一温度传感器和第二高温截止阀之间的管路上设有与循环媒介进管近集气筒处相连的旁通回路，冷却水进管上设有比例调节阀，冷却水出管上设有止回阀，补油管路上设有第一球阀，循环泵浦和发热管之间的管路上设有低压限制器，集气筒和油箱之间的管路上设有用于排气的排气电磁阀，油箱内设有液位传感器，油箱上设有注油口和溢油口，发热管上设有超温传感器，电控箱与循环泵浦、发热管电连接，温控器与比例调节阀、排气电磁阀、电动比例三通阀电连接；

进一步的，所述排油管路上顺次设有第二球阀和排油口。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型的冷热油切换油温控制机通过电动比例三通阀将现有温控机中加热管路和冷却管路串联连接的方式改变为并联连接，避免了当现有温控机中加热器或热交换器出现问题时整机停机的现象，同时串联连接也方便油温控制机检修；通过设置液位传感器、压力表和多种温度传感器对电动比例三通阀内的液位、管路系统内的压力和温度进行实时监测，通过电控箱和温控器智能控制整个装置，实现了对整个装置的自动化和精确控制；同时闭式循环设计的加热管路系统，提高了热能的循环利用的利用率，节省了能源；旁通回路、补油管路和排油管路等保护措施的设置完善了对本装置的安全保护，使其更适合工业推广使用。

附图说明

图1为本实用新型冷热油切换油温控制机的管路连接示意图；

图2为本实用新型冷热油切换油温控制机的结构示意图；

图3为本实用新型冷热油切换油温控制机的右视图；

图4为本实用新型冷热油切换油温控制机的总电路图

图5为本实用新型冷热油切换油温控制机的控制电路图

图6为本实用新型冷热油切换油温控制机的温控器的控制电路图