[实用新型]一种下梁框架焊接件有效
申请号: | 201820911175.1 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208345523U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 周壮辉;赵东洋;黄乐增 | 申请(专利权)人: | 成都南头科技有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 611731 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 两组 倾斜支架 过渡梁 下梁 框架横梁 框架纵梁 本实用新型 矩形框架 框架焊接 框架整体 便于运输 电梯运行 固定配合 焊接结构 框架结构 框架竖梁 斜插槽 穿接 搭接 成型 平行 配合 | ||
本实用新型公开了一种下梁框架焊接件,包括组成矩形框架的两组框架横梁和两组框架纵梁,所述矩形框架内侧设置有两端搭接在两组所述框架纵梁之间的倾斜支架,所述倾斜支架上穿接有两组中间过渡梁,所述中间过渡梁两端分别连接两组框架横梁;两组所述中间过渡梁与所述框架纵梁平行;所述倾斜支架上成型有两组与所述中间过渡梁配合的斜插槽。有益效果在于:本实用新型通过在所述框架横梁和所述框架竖梁组成的框架结构中部设置所述倾斜支架,配合与所述倾斜支架固定配合的所述中间过渡梁,提高下梁框架整体的稳定性;通过整体的焊接结构,进一步提高了下梁框架整体的稳定性,便于运输,且提高电梯运行过程中的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,具体涉及一种下梁框架焊接件。
背景技术
下梁是电梯的重要组成部分,用于对轿厢进行底部支撑。现有的下梁均采用螺栓固定,即通过螺栓对下梁的配件进行组装后涂刷防锈漆或防锈涂料,而后运输至电梯的安装地点进行组装。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的下梁在运输和使用的过程中,产生的振动容易使螺栓发生松动,影响下梁的质量,造成安全隐患且影响电梯的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种下梁框架焊接件,以解决现有技术中现有的下梁在运输和使用的过程中,产生的振动容易使螺栓发生松动,影响下梁的质量,造成安全隐患且影响电梯的正常运行等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:能够通过整体焊接结构提高下梁整体的稳定性,提高电梯运行或者下梁输送的稳定性等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种下梁框架焊接件,包括组成矩形框架的两组框架横梁和两组框架纵梁,所述矩形框架内侧设置有两端搭接在两组所述框架纵梁之间的倾斜支架,所述倾斜支架上穿接有两组中间过渡梁,所述中间过渡梁两端分别连接两组框架横梁;
两组所述中间过渡梁与所述框架纵梁平行;
所述倾斜支架上成型有两组与所述中间过渡梁配合的斜插槽;
所述框架纵梁上成型有与所述倾斜支架端部卡接配合的斜架定位槽;
所述倾斜支架、所述框架横梁、框架纵梁和所述中间过渡梁的连接处均采用焊接固定。
采用上述一种下梁框架焊接件,将两组中间过渡梁穿接在所述倾斜支架上的两组所述斜插槽内部,而后将所述框架横梁和所述框架纵梁焊接为框架结构,而后将所述倾斜支架两端与所述斜架定位槽配合固定,调节所述中间过渡梁位置使其两端分别与两组所述框架横梁中部相接,而后对所述倾斜支架和所述中间过渡梁连接处进行焊接,并对所述中间过渡梁与所述框架横梁的相接处进行焊接固定,即完成框架的组装。
作为优选,所述框架横梁、所述框架纵梁和所述倾斜支架均采用厚度为6mm钢板制成。
作为优选,所述倾斜支架轴向不与所述框架横梁轴向平行。
作为优选,所述框架横梁与所述框架纵梁的连接处均设置有预固定螺栓。
作为优选,所述框架横梁与所述中间过渡梁的连接处设置焊接定位块。
有益效果在于:1、本实用新型通过在所述框架横梁和所述框架竖梁组成的框架结构中部设置所述倾斜支架,配合与所述倾斜支架固定配合的所述中间过渡梁,提高下梁框架整体的稳定性;
2、通过整体的焊接结构,进一步提高了下梁框架整体的稳定性,便于运输,且提高电梯运行过程中的稳定性。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都南头科技有限公司,未经成都南头科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820911175.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种井筒提升设备减速制动装置
- 下一篇:一种曳引机机架焊接件