[实用新型]一种喷涂污水处理系统有效
申请号: | 201820909232.2 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208949011U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 赵锦中 | 申请(专利权)人: | 捷佳美(天津)科技有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F103/14 |
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地址: | 301600 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节池 污水处理系统 水体 喷涂 蓄水池 污染物 气浮池 连通 技术方案要点 本实用新型 二级调节 废料处理 三级调节 顺序连通 污染技术 依次连通 直接排放 电动车 沉淀池 调和池 净水池 | ||
本实用新型公开了一种喷涂污水处理系统,属于电动车喷涂废料处理技术领域,存在使用完的水体中含有较多的污染物,若这部分水体直接排放到自然界,水体中的污染物会对自然界造成污染技术问题,其技术方案要点是所述污水处理系统包括蓄水池,蓄水池依次连通有调节池组、气浮池、沉淀池、调和池和净水池;其中,调节池组包括一级调节池、二级调节池、三级调节池和四级调节池,调节池组中的各池按顺序连通,一级调节池与蓄水池连通,四级调节池与气浮池连通,达到减少水体中含有的污染物的数量的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种电动车喷涂废料处理领域,特别涉及一种喷涂污水处理系统。
背景技术
车架作为整个电动车的骨架,最大程度地决定了用户的使用体验,所以,车架的设计和制造成为了电动车生产厂商最为注重的生产加工环节。
车架在整体结构铸造完成后,为了提高车架的抗腐蚀的能力,通常会在车架上进行耐腐蚀涂料的喷涂,电动车的生产厂中,设置有用于喷涂的长方形的喷涂室,喷涂室的两个端头一端为进料端,另一端为出料端,喷涂室中贯穿连接有用于转运车架的转运轨道,转运轨道上设有若干个转运挂钩;喷涂室中设有喷涂机械手,喷涂机械手朝向的内壁顶端处设有喷头,喷头朝向内壁上喷水形成水帘,将多余的涂料冲刷下来,同时将污染溶解在水体中,进而达到减少喷涂室墙壁上沾染的涂料的效果。
但是,使用完的水体中含有较多的污染物,若这部分水体直接排放到自然界,水体中的污染物会对自然界造成污染。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种喷涂污水处理系统,达到减少水体中含有的污染物的数量的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种喷涂污水处理系统,所述污水处理系统包括蓄水池,蓄水池依次连通有调节池组、气浮池、沉淀池、调和池和净水池;调节池组包括一级调节池、二级调节池、三级调节池和四级调节池,调节池组中的各池按顺序连通,一级调节池与蓄水池连通,四级调节池与气浮池连通;所述一级调节池中投放有石灰试剂,二级调节池中投放有片碱,三级调节池中投放有絮凝剂,四级调节池中投放有高分子絮凝剂。
通过上述技术方案,工人将在喷涂过程中使用后的水经过收集、简单处理后,统一注入到蓄水池中进行暂存,在蓄水池中的水首先注入到一级调节池中,然后再从一级调节池逐个流经二级调节池、三级调节池和四级调节池,一级调节池、二级调节池、三级调节池和四级调节池中投放有沉降效果逐步升高的沉降剂,水流随着流经的位置将水中含有的污染物分阶段的逐步从水中析出,从而逐步的减少水体中含有的污染物的数量,初步的达到了减少水体中含有的污染物的数量的效果;然后水流从四级调节池中流动至气浮池中,气浮池从底部向上喷射有气泡,气泡在升腾的过程中带动水中析出的杂志共同向上升腾,然后,大量的污染物漂浮在气浮池的顶面上,气浮池与沉淀池连通的位置位于靠近气浮池的底端处,从而能够进一步的减少流入到沉淀池中的水体中的污染物的数量,水体进入到沉淀池中后,沉淀池能够将水体中的污染物通过沉淀池中的过滤件进一步的进行阻拦,从而使沉淀池顶端处的水体中的污染物减少,然后再流入到调和池中进行水体的酸碱度的调节,最后从调和池中抽取至净水池中等待使用,水体中的污染物在水体流经各个池后都逐渐的残留在各个池中,从而完成了整体的水体的净化效果,达到了减少水体中含有的污染物的数量的效果。
较佳的,所述一级调节池、二级调节池、三级调节池和四级调节池呈正方形阵列,相邻的调节池之间互相抵接。
通过上述技术方案,将调节池组呈正方形排列一方面能够减少调节池组的空间占有面积,提高空间利用率;另一方面能够减少调节池组之间使用的管道的数量,从而减少了调节池组的制造成本,提高了调节池组的性价比。
较佳的,所述一级调节池、二级调节池、三级调节池和四级调节池均对应连接有供料组件。
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