[实用新型]一种方舱的自升降行走机构有效

专利信息
申请号: 201820903286.8 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208393511U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 夏建桥;王科锋;熊齐智 申请(专利权)人: 镇江康飞汽车制造股份有限公司;中国人民解放军军事科学院军事医学研究院
主分类号: B62D61/00 分类号: B62D61/00;B62D63/06;B62D63/08;B60B33/00;B60B33/06
代理公司: 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 代理人: 季萍
地址: 212132 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定机构 方舱 牵引机构 本实用新型 行走机构 自升降 传动机构中 垂直排列 可拆卸的 顶角处 移动轮 升降 转动 体力 侧面 移动
【说明书】:

本实用新型公开了一种方舱的自升降行走机构,包括方舱,还包括牵引机构、多个第一固定机构、多个第二固定机构、多个传动机构,牵引机构可拆卸的连接于方舱底面的端面,多个第一固定机构、第二固定机构位于牵引机构的上方,多个第一固定机构固定连接于方舱的顶角处,多个第二固定机构与多个第一固定机构相对应的垂直排列,多个第二固定机构固定连接于方舱侧面上,传动机构实现方舱的升降,通过第一固定机构可实现传动机构转动,通过控制牵引机构,实现传动机构中移动轮的移动,本实用新型结构简单操作方便,可以有效的节省操作的人员的体力。

技术领域

发明涉及机械技术领域,特别涉及一种方舱的自升降行走机构。

背景技术

近年来,升降杆及移动轮机构的广泛应用越来越多的被各个行业所接受,特别是改装车辆行业最为广泛。目前传统升降杆及移动轮机构只是单纯的实现升降和移动,且是两个独立的机构。现在为了快捷方便的使用和不影响空间的利用率,将两个机构进行有效的结合,实现快捷方便的操作。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种方舱的自升降行走机构

,结构简单、可以快捷操作,稳定性好,节省了操作人员的体力。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:

一种方舱的自升降行走机构,包括方舱,还包括牵引机构、多个第一固定机构、多个第二固定机构、多个传动机构,所述牵引机构可拆卸的连接于所述方舱底面的端面,多个所述第一固定机构、第二固定机构位于所述牵引机构的上方,多个所述第一固定机构固定连接于所述方舱的顶角处,多个所述第二固定机构与多个所述第一固定机构相对应的垂直排列,多个所述第二固定机构固定连接于所述方舱侧面上,多个所述传动机构与多个所述第一固定机构、第二固定机构对应活动连接;多个所述第一固定机构结构相同、多个所述第二固定机构结构相同、多个所述传动机构结构相同;

所述牵引机构包括第一、第二、第三牵引杆和牵引板,所述第一、第二、第三牵引杆与所述牵引板固定连接,所述第一、第三牵引杆与所述牵引板围绕成三角形,牵引时,所述牵引板位于所述相邻的传动机构之间,所述第二牵引杆与所述牵引板垂直且与所述第一、第三牵引杆固定连接,所述牵引板与所述方舱的侧面对应设有螺纹孔,所述牵引板与所述方舱的侧面通过螺丝可拆卸的连接;

所述第一固定机构包括安装座、转轴杆、连杆,所述安装座固定连接于所述方舱的顶角处且位于所述方舱的一侧面,所述安装座的一端为弧形,所述转轴杆垂直穿过所述安装座与所述连杆,所述连杆可以围绕转轴杆做轴转动,所述连杆的一端设有第一插块,所述第一插块垂直穿过所述连杆且固定连接,所述第一插块的两端垂直开有第一通孔,与所述第一插块相对应的所述方舱侧面上设有第二、第三插块,所述第二、第三插块水平设有凹槽,所述凹槽与所述第一插块相对应,所述第二、第三插块上垂直设有插接通道,所述第二、第三插块的插接通道上固定设有锁定组件;

所述锁定组件包括外套管,插接柱,所述插接柱位于所述外套管内,所述外套管与所述插接柱同轴设置,所述外套管为底面开口的空心圆柱体结构,所述外套管的外侧面垂直设有调节槽,所述调节槽的底端为凹凸形结构,所述插接柱的上方设有弹簧,所述弹簧位于所述外套管内,所述插接柱的上端固定连有拨杆,所述插接柱与所述第二、第三插块的插接通道和所述第一通孔相对应,当所述拨杆位于所述调节槽凸面上时,该锁定组件处于松开状态,当所述拨杆位于所述调节槽凹面上时,该锁定组件处于锁定状态,所述第二固定机构与所述第一固定机构结构相同,所述第二固定机构位于所述第一固定机构的下方且与所述方舱的侧面固定连接;

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