[实用新型]一种涡轮流量计用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种涡轮流量计用检测装置，包括主体箱，所述主体箱的左侧设有进水管，所述进水管的外壁上设有控水阀，所述进水管的右端贯穿主体箱的左侧壁并与标准涡轮流量计的输入端相连接，所述标准涡轮流量计的右侧设有待检测涡轮流量计，所述待检测涡轮流量计的两端均设有连接装置，左侧的所述连接装置左端设有一号排水管，所述一号排水管的左端与标准涡轮流量计的输出端相连接，左侧的所述连接装置的底端设有支撑杆，所述支撑杆的底端与支撑台固定连接。本实用新型具备结构简单、使用方便，检测快捷，能具有快速并准确的检测出涡轮流量计的合格性的优点，大幅度提升检测人员工作效率。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种涡轮流量计用检测装置。

背景技术

现在国内具备气体涡轮流量计检定校验资质的单位不多，且检定校验费用高，大多数用户都是在涡轮流量计出现测量偏差时选择报废，重新购买新的仪表，这样造成了资源和费用的极大浪费。目前涡轮流量计的检定一般采用容积法和标准表法。容积法流量标准装置精度高，但其一次投资大，校验规程复杂，且校验时间长、效率低；标准表法流量标准装置成本较低、效率高、检定范围容易拓宽，能够满足一般仪表的精度要求。但对于一般用户来说，以上两种标准装置都相对成本大、建造要求高，一般用户的涡轮流量计大多都应用在生产工艺控制上，对涡轮流量计的精度要求一般，所以急需一种经济实惠的装置。

现有的涡轮流量计用检测装置存在以下不足之处：该装置使用不便，检查所需时间过长，耗费精力过大，难以实现大批量的涡轮流量计的检测，拆卸及其困难，检测结果不够准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涡轮流量计用检测装置，具备结构简单、使用方便，检测快捷，能具有快速并准确的检测出涡轮流量计的合格性的优点，解决了现有装置检测时间长，使用不便的问题。

根据本实用新型实施例的一种涡轮流量计用检测装置，包括主体箱，所述主体箱的左侧设有进水管，所述进水管的外壁上设有控水阀，所述进水管的右端贯穿主体箱的左侧壁并与标准涡轮流量计的输入端相连接，所述标准涡轮流量计的右侧设有待检测涡轮流量计，所述待检测涡轮流量计的两端均设有连接装置，左侧的所述连接装置左端设有一号排水管，所述一号排水管的左端与标准涡轮流量计的输出端相连接，左侧的所述连接装置的底端设有支撑杆，所述支撑杆的底端与支撑台固定连接，所述待检测涡轮流量计的底端设有支撑板，所述支撑板、标准涡轮流量计的底端两侧均设有两个减震装置，四个所述减震装置底端均设置在支撑台上，所述支撑台的两端分别与主体箱的两侧内壁固定连接，右侧的所述连接装置右端设有排水管，所述排水管的右端贯穿主体箱右侧壁并延伸至主体箱外侧，所述支撑台内的右部设有空腔，所述空腔内设有螺纹杆，所述螺纹杆的右端依次贯穿空腔右侧壁、主体箱右侧壁并与摇杆固定连接，所述螺纹杆的外壁上套设有直线滑套，所述直线滑套的顶端设有移动杆，所述移动杆的顶端贯穿空腔顶壁上的滑槽并与右侧的连接装置固定连接。

进一步的，所述连接装置包括插管、压缩板，所述插管的一端内设有与待检测涡轮流量计两端相匹配的环型插槽，所述环型插槽内上下两端均设有二号弹簧，两个所述二号弹簧的一端均与环型插槽内的底壁固定连接，两个所述二号弹簧的另一端均设有压缩板。

进一步的，所述减震装置包括支撑块、减震球，所述支撑块的顶端中部设有凸型凹槽，所述凸型凹槽内设有一号弹簧，所述一号弹簧的底端与凸型凹槽的底壁固定连接，所述一号弹簧的顶端设有减震球，所述减震球的顶端设有压缩块，所述压缩块的顶端中部设有连接块，所述连接块的顶端伸出凸型凹槽并与底块固定连接。

进一步的，所述直线滑套内设有与螺纹杆外壁相匹配的内螺纹。

进一步的，所述螺纹杆的左端与空腔左侧壁上的固定轴承相连接。

进一步的，所述待检测涡轮流量计的两端分别伸入至两个环型插槽内并与压缩板相抵。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：