[实用新型]一种高寒地区动车组融冰除雪的综合库

说明书

本实用新型提供了一种高寒地区动车组融冰除雪的综合库，包括设置在轨道桥上的轨道、检查地沟、融冰除雪设备、上水装置、真空卸污系统、移动式机械洗刷设备、伸缩式三层作业平台、库内换气除湿设备、架空综合管廊、控制系统、供水系统、水回收及处理系统，本实用新型将上水、卸污、保洁、车体洗刷等整备作业在综合库内完成，有利于改善检查库的作业环境，实现冬季雪天动车组的高效融冰除雪作业，解决目前融冰除雪作业的人海战术，提高作业效果和效率，一站式实现上水、卸污、保洁、车体洗刷等一系列整备作业，可实现融冰除雪、洗车作业等所需热源、用水、水回收处理等资源共享，可有效的节约能源，减少投入。

技术领域

本实用新型涉及动车运用维护技术领域，尤其是涉及一种高寒地区动车组融冰除雪的综合库。

背景技术

随着我国高速铁路的大规模建设，动车段配属动车组数量也大幅度增加，动车组运用检修设施及设备是动车组检修质量的基本保证，动车组运用检修设施建设及设备配置，中国铁路总公司配置标准中明确要求，动车组检查、检修、上水、卸污、探伤、司乘、整备等一体化作业都要在动车所检查库内完成。

对于高寒地区，由于长达6个月时间属于冬季，动车组在高速运行过程中极易将线路上的积雪卷入车辆底部，使转向架底部、车体连接部位等处形成冰块或积雪，结冰积雪可引起车辆的制动失灵、降低减震性能、损坏车辆等，严重威胁动车组的安全运行。动车组在进检查库进行检修时需要首先进行融冰除雪作业，目前融冰除雪作业基本完全依靠“人海”战术，投入大量人力辅以热水小车、橡胶锤等工具，8辆编组动车组融冰除雪时间约2个小时，16辆编组约4小时，劳动强度大，效率低，影响了车辆的正常检修，而且可能会因冰雪限速对运输秩序造成影响，随着动车组数量的增加，融冰除雪作业占用检查库线时间增加，这种影响越来越严重，同时目前配备的固定式通过洗车机，在冬季的洗车作业在检查库采用人工作业，也占用检查库线业时间，也影响正常的检修，并消耗大量人力、物力，在考虑动车组融冰除雪作业占用检查库线、延长库停时间的因素，高寒地区动车所如果增加检查库线数量，则加大了国家的投入。

因此，如何高效的实现动车组在进检查库检修前完成融冰除雪作业、上水、卸污、车体洗刷等一系列整备作业，是目前高寒地区动车组运用维护技术领域迫切需要解决的问题。

实用新型内容

针对上述背景技术所阐述的问题，本实用新型提供一种高寒地区动车组融冰除雪的综合库，解决了现有高寒地区动车组融冰除雪及冬季整备作业过程中存在的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高寒地区动车组融冰除雪的综合库，包括设置在轨道桥上的轨道、检查地沟、融冰除雪设备、上水装置、真空卸污系统、移动式机械洗刷设备、伸缩式三层作业平台、库内换气除湿设备、架空综合管廊、控制系统、供水系统、水回收及处理系统、用于给动车提供动力电的库内接触网。

所述轨道桥下方设置检查地沟；所述融冰除雪设备安装在轨道桥两侧；所述上水装置和真空卸污系统布置在综合库内地面下方；所述移动式机械洗刷设备安装在轨道两侧地面；所述伸缩式三层作业平台安装在轨道两侧；所述库内换气除湿设备安装在综合库的架空屋梁上；所述架空综合管廊设置在综合库的侧墙上；移动式机械洗刷设备配套的烘干设备设置在综合库两端。

所述融冰除雪设备和移动式机械洗刷设备分别连接控制系统、供水装置、水回收及处理系统，所述控制系统、供水系统、水回收及处理系统均布置在综合库的辅助间内。

所述供水装置包括通过供水管路连接的供水水泵、换热机组、主分水器、二级分水器、供水控制阀门、回水管路控制阀门，轨道桥下方布置供水沟，供水沟内设置供水管路连接取水点；所述水回收及处理系统包括集水池、沉淀过滤池、回用水池，所述集水池连接检查地沟，污水通过检查地沟回收，集水池连接沉淀过滤池，沉淀过滤池连接回用水池，在沉淀过滤池中设置水处理设备。