[实用新型]一种用于平衡电池模块之间的压差的充电电路有效
申请号: | 201820900575.2 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208461493U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L58/22 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;侯峰 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模块 电池系统 压差 本实用新型 充电单元 充电 充电电路 平衡电池 依次串联 串联 继电器 充电限制电压 电池模块电压 闭合 充电回路 纯电动车 负极总线 续驶里程 正极总线 充满电 断开 保证 | ||
1.一种用于平衡电池模块之间的压差的充电电路,其特征在于,其包括至少两个依次串联的充电单元,串联的所述至少两个充电单元的一端接入电池系统正极总线,另一端接入电池系统负极总线。
2.根据权利要求1所述的一种用于平衡电池模块之间的压差的充电电路,其特征在于,所述充电单元包括电池模块、从控模块BMU、串联继电器nKs、并联继电器nKp,所述串联继电器nKs与电池模块串联,所述并联继电器nKp与电池模块和串联继电器nKs并联,所述从控模块BMU分别与串联继电器nKs和并联继电器nKp连接用于分别控制串联继电器nKs和并联继电器nKp的断开及闭合。
3.根据权利要求2所述的一种用于平衡电池模块之间的压差的充电电路,其特征在于,其还包括主控模块BCU,所述主控模块BCU与从控模块BMU通讯连接。
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