[实用新型]一种马达的转子铁芯有效
申请号: | 201820899421.6 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208423963U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 郭志焱;李军;兰德福 | 申请(专利权)人: | 宝龙电子集团有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 325699 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁芯本体 安装槽 马达 本实用新型 对称轴线 转子铁芯 防漏磁 空气槽 磁铁 开孔 对称 开口 安装方式 便于安装 磁铁磁力 节省材料 马达性能 磁力 插入式 内嵌式 圆柱状 镂空状 通孔 转轴 装入 垂直 泄露 占用 侧面 分割 | ||
本实用新型公开了一种马达的转子铁芯,包括呈圆柱状的铁芯本体,铁芯本体的侧面对称设有两个开口,铁芯本体上对称设有两个安装槽,两个安装槽的对称轴线与两个开口的对称轴线垂直,安装槽的两端均设有防漏磁空气槽,铁芯本体上设有多个开孔,铁芯本体的中部设有可供转轴插入的通孔。本实用新型,简化铁芯本体的结构,缩小其尺寸,进而减少了占用马达的空间,铁芯本体采用内嵌式,结构简单、小巧便于安装在马达上,且通过开孔将铁芯本体分割成镂空状,节省材料,减轻重量,同时磁铁采用插入式的安装方式装入安装槽,安装快捷、方便,安装槽的两侧均开设有防漏磁空气槽,可防止磁铁磁力的泄露,能够有效利用磁铁的磁力,增加马达性能。
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,具体涉及一种马达的转子铁芯。
背景技术
马达是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,是一种被广泛应用的动力机构,大到汽车等交通运输工具,小到电动牙刷、吹风机等各种家用电器都会用到马达。
铁芯包括定子铁芯和转子铁芯,在整个马达里面起到了举足轻重的作用,它用来增加电感线圈的磁通量,已实现电磁功率的最大转换,但是现有技术中的转子铁芯结构还存在以下缺陷:
(1)传统的马达铁芯的结构较为复杂,尺寸较大,进而增加了整个马达的尺寸,增加马达的占用空间;
(2)铁芯与磁铁安装方式较为繁琐,不利于磁铁的安装,使用不方便。
有鉴于此,急需对现有的马达结构进行改进,简化铁芯结构、缩小铁芯尺寸进而减少马达的占用空间,同时便于磁铁的安装,增加使用的便利性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的马达铁芯的结构存在结构复杂、尺寸较大,增加了马达占用空间,同时不利于磁铁安装的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种马达的转子铁芯,包括呈圆柱状的铁芯本体,所述铁芯本体的侧面沿着所述铁芯本体的直径方向对称设有两个开口,所述铁芯本体上沿着其直径方向对称设有两个安装槽,两个所述安装槽的对称轴线与两个所述开口的对称轴线垂直,所述安装槽的两端均设有防漏磁空气槽,所述铁芯本体上设有多个开孔,所述铁芯本体的中部设有可供转轴插入的通孔。
在上述方案中,所述防漏磁空气槽包括设置在所述安装槽的外侧的弧形槽以及设置在所述安装槽内侧的矩形槽。
在上述方案中,所述矩形槽和所述安装槽之间通过颈槽连接。
在上述方案中,所述开口由朝向所述通孔的方向逐渐变窄的梯形开口和与所述梯形开口连接的矩形开口组成。
在上述方案中,所述开孔包括设置在所述矩形槽两侧的第一开孔以及设置在所述通孔两侧的第二开孔。
在上述方案中,各个所述第一开孔的截面均呈弧形状,所述第二开孔的截面呈矩形状。
在上述方案中,所述安装槽呈矩形状。
在上述方案中,所述通孔与两个所述矩形槽之间均设有弧形板。
与现有技术相比,本实用新型简化铁芯本体的结构,缩小其尺寸,进而减少了占用马达的空间,铁芯本体采用内嵌式,结构简单、小巧便于安装在马达上,且通过开孔将铁芯本体分割成镂空状,节省材料,减轻重量,同时磁铁采用插入式的安装方式装入安装槽,安装快捷、方便,安装槽的两侧均开设有防漏磁空气槽,可防止磁铁磁力的泄露,能够有效利用磁铁的磁力,增加马达性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型安装到马达内的结构示意图。
具体实施方式
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