[实用新型]锁脚双层定位环

说明书

本实用新型提供一种锁脚双层定位环，包括沿竖向设置的支护钢架，支护钢架内外两侧分别对应固定有长环，且内侧的长环所在位置高于外侧长环所在位置，长环沿横向固定于支护钢架上，长环的两端分别伸出至支护钢架的另外两侧，且所述伸出至支护钢架另外两侧的长环内分别穿设有缩脚锚杆，且锁脚锚管依次穿过支护钢架内外两侧的长环内。以解决现有隧道施工工艺过于简单，且洞内焊接工序过于繁琐，施工条件差，容易导致连接效果不佳，甚至造成的工程事故等问题。本实用新型属于隧道施工领域。

技术领域

本实用新型涉及一种锁脚双层定位环，属于隧道施工领域。

背景技术

随着铁路建设的大力发展，隧道工程建设条件日趋复杂。对于围岩较差地段的隧道工程建设，在开挖支护过程中通常需要在拱脚范围设置锁脚锚管，以增强初支结构整体稳定性，防止拱脚收缩和掉拱。在水文工程地质条件较差地段进行隧道开挖时，通常需要在拱脚加设锁脚锚管，并与支护钢架锚固连接为一个整体，以增强初支结构整体稳定性，防止拱脚收缩和掉拱。

目前隧道工程施工大多采用钢筋、钢管或钢板同时焊接支护钢架和锁脚锚杆的方式连接，施工工艺过于简单，且洞内焊接工序过于繁琐，施工条件差，最终导致连接效果不佳，由此造成的工程事故时有发生。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种锁脚双层定位环，以解决现有隧道施工工艺过于简单，且洞内焊接工序过于繁琐，施工条件差，容易导致连接效果不佳，甚至造成的工程事故等问题。

为解决上述问题，拟采用这样一种锁脚双层定位环，包括沿竖向设置的支护钢架，支护钢架内外两侧分别对应固定有长环，且内侧的长环所在位置高于外侧长环所在位置，长环沿横向固定于支护钢架上，长环的两端分别伸出至支护钢架的另外两侧，且所述伸出至支护钢架另外两侧的长环内分别穿设有缩脚锚杆，且锁脚锚管依次穿过支护钢架内外两侧的长环内。

前述锁脚双层定位环中，每个支护钢架上固定有两组长环，每组有两个长环，且每组中的两个长环分别固定于支护钢架的内外两侧，每组中内外两侧长环的连线与水平面夹角为20度；

前述锁脚双层定位环中，两组长环之间的高度差为30cm，位于下方的一组长环中高位的长环距支护钢架底脚之间的距离为40cm，所述高位指同一组长环的两个长环中位置较高的长环；

前述锁脚双层定位环中，所述长环为HRB40020mm钢筋制成，长环两端的内径略大于锁脚锚管的外径，锁脚锚管为Φ42*3.5mm无缝钢管，具体锚管长根据围岩参数确定。

与现有技术相比，本实用新型所述设备轻巧，便于移动，制作简单方便，成本低廉；利用风压注浆，使用效果好；制浆、注浆等能够同步作业，缩短工作周期，且能明显减少投入作业的人力物力；具有较强的适应性，同步作业不受外界条件干扰；设备占用空间小，现有隧道内工作平台空间就可应满足锁脚双层定位环的工作空间，对于隧道施工具有极为重要的现实意义。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图；

图2是图1的侧视图，图1中支护钢架背面部分被掩盖；

图3是长环的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：