[实用新型]一种气化燃烧器

说明书

本实用新型公开了一种气化燃烧器，包括有风道外壳，风道外壳内设有一次燃烧室，风道外壳位于一次燃烧室的上方设有燃油进油管和压缩空气进风管，燃油进油管和压缩空气进风管汇合接入撞击喷头；一次燃烧室的下方设有聚油气化盆，聚油气化盆内放置有蓄热体，一次燃烧室、聚油气化盆与风道外壳之间围成风道。风道外壳侧壁上安装有二次混风管。本实用新型在一次燃烧室内可以低氧高温燃烧，未燃尽油气进入二次混风管，二次混风燃烧喷出，既做到了充分燃烧又做到了低氧燃烧，很好地控制了氮氧化物的生成，既经济又环保。

技术领域：

本实用新型涉及热能领域，具体是一种把液态或粘稠态燃料通过高温蒸发汽化和高温裂解气化后与空气混合充分燃烧，而释放大量热能的气化燃烧器。

背景技术：

目前，工业锅炉或炉窑燃烧器有燃油燃烧器和燃气燃烧器两种，燃油燃烧器的燃烧方式是雾化燃烧，即把燃油加压到一定压力后，经细小缝隙的雾化喷嘴喷出，形成细小的油雾颗粒，油雾颗粒与空气混合后燃烧，不断向工业锅炉或炉窑提供大量的热量。这种燃烧方式有很大的局限性，雾化颗粒的细小程度非常有限，与气体分子大小相比不在同一个数量级上，燃油分子很难与氧分子充分接触，这就导致燃油不能充分燃烧，不得不加大送风量即富氧燃烧，富氧燃烧仍不能做到充分燃烧，其后果是氮氧化物严重超标，油耗加大，烟气有害物超标，很难做到达标排放；雾化喷嘴的细小缝隙很容易堵塞，对燃油的纯度和粘度要求非常苛刻。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种气化燃烧器，燃油在一次燃烧室内高温贫氧燃烧、高温蒸发汽化和高温裂解气化，在二次混风管充分燃烧，实现了排放达标，节能环保的目的。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种气化燃烧器，其特征在于：包括有风道外壳，风道外壳内设有一次燃烧室；一次燃烧室顶部设有入孔，底部敞口；风道外壳位于一次燃烧室的上方设有燃油进油管和压缩空气进风管，燃油进油管和压缩空气进风管汇合接入汇合管，汇合管前端从一次燃烧室顶部的入孔伸入到一次燃烧室内并安装有撞击喷头；所述一次燃烧室的入孔部位安装有相互配合的液化气喷头和点火针；一次燃烧室的下方设有聚油气化盆，聚油气化盆内放置有蓄热体，一次燃烧室与聚油气化盆之间设有风量大小可调的风道间隙；一次燃烧室、聚油气化盆与风道外壳之间围成风道，所述风道外壳上安装有向风道吹风的风机；所述一次燃烧室的侧壁上连通有二次混风管内层多孔管，二次混风管内层多孔管外端穿过风道外壳侧壁并伸出风道外壳外，风道外壳侧壁上连通有套装在二次混风管内层多孔管外的二次混风管外层套管，二次混风管外层套管与二次混风管内层多孔管之间形成有环形腔，二次混风管外层套管与二次混风管内层多孔管的外端封闭。

所述的一种气化燃烧器，其特征在于：二次混风管内层多孔管的管壁圆柱面上分布有若干通风孔。

一种气化燃烧器，其特征在于：聚油气化盆下面和周围均设有有保温层，聚油盘底部安装有出油管，出油管上安装有阀门。

一种气化燃烧器，其特征在于：所述一次燃烧室内壁为耐火层，外壁为金属壳体。

一种气化燃烧器，其特征在于：所述二次混风管外层套管外套装有活套法兰。

二次混风管外层套管与二次混风管内层多孔管组合成二次混风管。

本实用新型的具体过程为：

首先在一次燃烧室内用液化气喷头和点火针实现液化气自动点火预热，一次燃烧室和其底部的蓄热体预热到一定温度后，通过燃油进油管输送液体燃料或粘稠燃料，通过压缩空气进风管输送压缩空气，两者在汇合管中汇合后从撞击喷头喷出，通过压缩空气和撞击喷头的作用实现液态燃料或粘稠燃料的大通径雾状喷射喷洒。