[实用新型]一种用于多功能集装箱搬运机的起升设备

说明书

本实用新型公开了一种用于多功能集装箱搬运机的起升设备，包括两组顶升油缸和钢丝绳，两组顶升油缸和钢丝绳的安装相对竖直轴对称，其中一组的顶升油缸的缸筒通过固定架固定连接在龙门架顶部右侧并朝向龙门架长度方向，顶升油缸的缸杆端部连接有水平旋转的定滑轮一，钢丝绳绕过定滑轮一后通过导向滑轮组缠绕后两端前后对称地连接到吊具左端，导向滑轮组安装在龙门架左端，另外一组的钢丝绳连接到吊具右端。本实用新型采用两组顶升油缸连接两钢丝绳控制吊具两端的独立升降，能够实现高度调整、同时升降控制和倾斜控制，切斜控制便于实现集装箱货物倾倒，采用一根钢丝和导向滑轮组实现吊具一端前后侧的联动，结构简单，成本低，升降快。

技术领域

本实用新型属于码头搬运机技术领域，具体涉及一种用于多功能集装箱搬运机的起升设备。

背景技术

随着中国的城市化进程和高速铁路的发展，在城镇化建设中扩大消费扩大内需增长这一宏观理念也必将推动中国物流堆场、港口码头货运新的革命，传统的物流堆场、港口码头货物运输也随着新的物流需求向集装箱化、多样化发展。

现有的码头起重机通常采用钢丝绳卷绕设备进行起升无法实现倾斜倒料，需要配备单独的设备进行翻转倒料，结构复杂，成本高。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种用于多功能集装箱搬运机的起升设备，以解决上述现有技术中存在的问题。

本实用新型采取的技术方案为：一种用于多功能集装箱搬运机的起升设备，包括两组顶升油缸和钢丝绳，两组顶升油缸和钢丝绳的安装相对竖直轴对称，其中一组的顶升油缸的缸筒通过固定架固定连接在龙门架顶部右侧并朝向龙门架长度方向，顶升油缸的缸杆端部连接有水平旋转的定滑轮一，钢丝绳绕过定滑轮一后通过导向滑轮组缠绕后两端前后对称地连接到吊具左端，导向滑轮组安装在龙门架左端，另外一组的钢丝绳连接到吊具右端。

优选的，上述导向滑轮组包括水平对称的定滑轮二和定滑轮三以及两对称的改向轮一和改向轮二，定滑轮二左侧和定滑轮三可水平转动地连接在龙门架左端顶部，改向轮一和改向轮二纵向可旋转地连接到龙门架左端，钢丝绳绕过定滑轮一后一端经过定滑轮二和定滑轮三交错缠绕后连接到改向轮一，经改向轮一后悬垂向下，钢丝绳另一端经改向轮二后悬垂向下，定滑轮一、定滑轮二、定滑轮三、改向轮一和改向轮二保持钢丝绳在水平段保持水平。

优选的，上述定滑轮一、定滑轮二、定滑轮三、改向轮一和改向轮二均设置有两钢丝绳防脱器，两钢丝绳防脱器均分别安装在定滑轮一、定滑轮二、定滑轮三、改向轮一或改向轮二的钢丝绳入口和出口处。

优选的，上述定滑轮一、定滑轮二、定滑轮三、改向轮一和改向轮二均固定连接在套筒上，套筒可轴向伸缩地套接在龙门架顶部纵向梁上，套筒表面铰接到横移油缸的横移杠杆，横移油缸的横移缸筒铰接在龙门架顶部横向梁上，龙门架的两顶部纵向梁均安装有套筒和横移油缸。

优选的，上述套筒内壁上设置有抗磨块。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型的效果如下：

（1）本实用新型采用两组顶升油缸连接两钢丝绳控制吊具两端的独立升降，能够实现高度调整、同时升降控制和倾斜控制，切斜控制便于实现集装箱货物倾倒，采用一根钢丝和导向滑轮组实现吊具一端前后侧的联动，结构简单，成本低，升降快；

（2）采用两定滑轮和两改向轮，实现一根钢丝的对称布置，改向容易，结构简单，安装方便，且钢丝绳水平段保持水平，受力均衡；

（3）设置钢丝绳防脱器，确保钢丝绳连接可靠性，提高使用安全性；

（4）采用横移油缸驱动套筒轴向移动，便于实现钢丝绳连接的集装箱吊具的前后偏转，利于调节定位对接集装箱，调节方便快捷；

（5）设置抗磨块，增加耐磨性，提高使用寿命。

附图说明