[实用新型]移动终端支架有效
申请号: | 201820895136.7 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208530456U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 黄晓新 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝禾技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹臂 支撑臂 第二连接件 第一连接件 移动终端 安装座 活动连接 一端连接 支架 本实用新型 可滑动地 相对设置 支架结构 铰接 | ||
一种移动终端支架,包括安装座、第一夹臂、第二夹臂、支撑臂、第一连接件和第二连接件,第一夹臂与第二夹臂相对设置,第一夹臂、第二夹臂、支撑臂的一端可滑动地设置在安装座内,支撑臂位于第一夹臂和第二夹臂的下方,第一连接件和第二连接件铰接于安装座,第一连接件的一端连接于第一夹臂,第一连接件的另一端与支撑臂活动连接,第二连接件的一端连接于第二夹臂,第二连接件的另一端与支撑臂活动连接。本实用新型的移动终端支架结构简单,且操作方便。
技术领域
本实用新型涉及手机配件技术领域,特别涉及一种移动终端支架。
背景技术
随着手机智能化的发展,手机已成为人们生活中不可或缺的一部分,人们在驾驶过程中就常常需要使用手机进行导航,而汽车在行驶过程中会发生较大的震动,因此需要通过手机支架对手机或其他电子产品进行安装固定。然而,现有的车载手机支架安装后稳定性较差,有的车载手机支架还需要用户手动的打开或夹紧,这对于用户而言非常不方便,尤其是在驾驶过程中将较多的注意力放在手机的安装固定或拿取上会存在较大的安全隐患。而且,现有的车载支架一般结构较复杂,零件数目多,不利于在市场上推广应用。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种移动终端支架,结构简单,且操作方便。
一种移动终端支架,包括安装座、第一夹臂、第二夹臂、支撑臂、第一连接件和第二连接件,第一夹臂与第二夹臂相对设置,第一夹臂、第二夹臂、支撑臂的一端可滑动地设置在安装座内,支撑臂位于第一夹臂和第二夹臂的下方,第一连接件和第二连接件铰接于安装座,第一连接件的一端连接于第一夹臂,第一连接件的另一端与支撑臂活动连接,第二连接件的一端连接于第二夹臂,第二连接件的另一端与支撑臂活动连接。
在本实用新型的实施例中,上述安装座内设有第一转轴和第二转轴,该第一连接件上设有第一轴孔,该第一转轴设置于该第一轴孔中,该第二连接件上设有第二轴孔,该第二转轴设置于该第二轴孔中。
在本实用新型的实施例中,上述移动终端支架还包括第一弹性件和第二弹性件,该第一弹性件上设有第一弹性支脚,该第二弹性件上设有第二弹性支脚,该第一弹性件连接在该第一转轴上,该第一弹性支脚连接于该第一连接件,该第二弹性件连接在该第二转轴上,该第二弹性支脚连接于该第二连接件。
在本实用新型的实施例中,上述第一连接件上设有第一容置槽,该第一容置槽沿着该第一连接件的长度方向设置,该第一弹性件设置于第一轴孔内,该第一弹性支脚连接于该第一容置槽中;该第二连接件上设有第二容置槽,该第二容置槽沿着该第二连接件的长度方向设置,该第二弹性件设置于第二轴孔内,该第二弹性支脚连接于该第二容置槽中。
在本实用新型的实施例中,上述移动终端支架还包括第三弹性件,该第三弹性件连接于该第一夹臂与该第二夹臂之间。
在本实用新型的实施例中,上述第一夹臂的端部设有第一让位槽,该第一连接件的端部设有第一连接柱,该第一连接柱可活动地设置于该第一让位槽中;该第二夹臂的端部设有第二让位槽,该第二连接件的端部设有第二连接柱,该第二连接柱可活动地设置于该第二让位槽中。
在本实用新型的实施例中,上述支撑臂上设有倾斜设置的第一滑槽和第二滑槽,该第一连接件上设有与该第一滑槽配合的第一限位柱,该第二连接件上设有与该第一滑槽配合的第一限位柱,该第一连接件上设有第一延伸板,该第一延伸板沿着该第一夹臂或该第二夹臂的移动方向延伸至该支撑臂的一侧,该第一限位柱的一端连接于该第一延伸板,该第一限位柱的另一端设置于该第一滑槽中;该第二连接件上设有第二延伸板,该第二延伸板沿着该第一夹臂或第二夹臂的移动方向延伸至该支撑臂的一侧,该第二限位柱的一端连接于该第二延伸板,该第二限位柱的另一端设置于该第二滑槽中。
在本实用新型的实施例中,上述第一夹臂上设有用于夹持移动终端的第一夹持部,该第二夹臂上设有用于夹持移动终端的第二夹持部,该第一夹持部与该第二夹持部相对设置,该支撑臂上设有用于支撑移动终端的支撑部。
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