[实用新型]一种充电式双层立体车库

说明书

本实用新型公开了一种充电式双层立体车库，属于车库充电技术领域，它包括安装在钢结构框架上的插座和安装在载车板上的插头，插座包括插座本体，插座本体安装于钢结构框架的一侧设有插座空腔，插座本体上设有若干个均连接电源的接线柱；插头包括插头本体，插头本体安装于载车板的一侧设有插头空腔，插头本体上滑动安装有若干个均连接充电端口的供电触头，供电触头朝向接线柱的一端设有导电凸环，供电触头远离接线柱的一端螺纹连接有调整螺母，调整螺母位于插头空腔内，导电凸环与插头本体之间设有第一压缩弹簧，本实用新型解决了因载车板升降与制动的准确性不高导致充电失效的技术问题，广泛应用于充电车库中。

技术领域

本实用新型涉及充电车库技术领域，尤其涉及一种充电式双层立体车库。

背景技术

随着国家政策的引导，一种新能源汽车一一电动汽车越来越多的进入干家万户，电动汽车的电瓶续航一直是电动汽车的一个重要问题，驾驶者需要考虑在续航能力范围内找到充电处，因此便出现了若干充电桩，以解决该问题。如果在外出停车时就能够把电瓶补满，对电动汽车来说，无疑是非常必要的，电动汽车的充电、停放将会形成一个新的市场，将电动汽车的充电与停放结合起来，做成充电车库，会一举解决充电与停放的问题。简易升降式立体车库在目前已经得到广泛应用，该形式的立体车库主要包括钢结构框架，载车板便在钢结构框架内升降实现存取车辆。当前电动汽车的充电系统已经成熟，但是充电车库还很少，虽然有些立体车库中配备了充电插头和充电插座，因为载车板升降与制动的准确性不高，会导致充电插头与充电插座接触不紧密，从而使得充电失效。

因此，对于开发一种新的充电式双层立体车库，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种充电式双层立体车库，以解决因载车板升降与制动的准确性不高导致充电失效的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种充电式双层立体车库，所述充电式双层立体车库包括安装在钢结构框架上的插座和安装在载车板上的插头，所述插座包括插座本体，所述插座本体安装于所述钢结构框架的一侧设有插座空腔，所述插座本体上设有若干个均连接电源的接线柱，所述接线柱贯穿所述插座本体，所述接线柱远离所述插头的一端螺纹连接有接线螺母，所述接线螺母位于所述插座空腔内；所述插头包括插头本体，所述插头本体安装于所述载车板的一侧设有插头空腔，所述插头本体上滑动安装有若干个均连接充电端口的供电触头，所述供电触头贯穿所述插头本体且与接线柱一一对应，所述供电触头朝向所述接线柱的一端设有导电凸环，所述导电凸环的直径大于所述供电触头的直径，所述供电触头远离所述接线柱的一端螺纹连接有调整螺母，所述调整螺母位于所述插头空腔内，所述导电凸环与插头本体之间设有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧套装于所述供电触头上。

在本实用新型的所述充电式双层立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述插头本体上对应所述供电触头设有第一阶梯孔，所述第一压缩弹簧与所述第一阶梯孔相适配。

在本实用新型的所述充电式双层立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述第一阶梯孔位于所述调整螺母的一端设有锥形导向凹孔，所述供电触头上套装有锥形导向套，所述锥形导向套与锥形导向凹孔相适配。

在本实用新型的所述充电式双层立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述接线柱滑动安装于所述插座本体上。

在本实用新型的所述充电式双层立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述接线柱靠近所述供电触头的一端与所述插座本体之间设有第二压缩弹簧。

在本实用新型的所述充电式双层立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述插座本体上对应所述接线柱设有第二阶梯孔，所述第二压缩弹簧与所述第二阶梯孔相适配。