[实用新型]防水新型底护板针刺地毯有效
申请号: | 201820886538.0 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN209474331U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 左少丰;张应建;王江龙 | 申请(专利权)人: | 昆山九子莲汽车隔音材料有限公司 |
主分类号: | A47G27/02 | 分类号: | A47G27/02;B32B33/00;B32B27/32;B32B27/06;B32B27/36;B32B27/08;B32B3/30;B32B3/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间层 地毯本体 本实用新型 针刺地毯 底护板 防水 材料价格 防水性能 聚酯切片 制造工艺 下表面 凹口 包边 通孔 地毯 | ||
本实用新型公开了一种防水新型底护板针刺地毯,其包括地毯本体、PE膜、表层、中间层和底层,地毯本体的表面设有颗粒,颗粒下方为表层,表层上设有PE膜,表层下方为中间层,中间层由PET纤维组成,PET纤维为聚酯切片,底层位与中间层下方,底层下表面设有多个凹口,凹口内开有通孔,地毯本体四周设有包边。本实用新型采用了合理的材料,制造工艺简单,材料价格便宜,能够降低生产成本。本地毯不仅防水性能强大,而且其L‑PET纤维能够提高本体的密度和刚性,在高温度的情况下也能不发生损坏情况。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用具,特别是涉及一种防水新型底护板针刺地毯。
背景技术
现有不同汽车厂家采用不同材料结构的底护板。种类主要有以下2种:
PP挤出片材热压成型而成:刚性好、防水好,但其耐低温性能差、低温脆化,吸音性差,耐冲击性能差,且石子冲击噪声较大。
玻璃纤毡热压成型而成:PP膜+玻璃纤维+PET无纺布:刚性好、耐冲击好,音学性能较好,但制造工艺复杂,成本高,且生产环境较差。
综上所述,现有汽车底护板很难兼有制造简单、成本低、综合使用性能优良的材料,为解决以上问题,配合行业需要,急需提供一种新型的底护板材料。现有的针刺地毯通过特殊的材料组成和特殊的生产工艺,通过试验,满足汽车底护板的防水、耐高温要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防水新型底护板针刺地毯。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种防水新型底护板针刺地毯其包括:地毯本体、PE膜、表层、中间层和底层,所述地毯本体的表面设有颗粒,颗粒下方为表层,表层上设有PE膜,所述表层下方为中间层,中间层由PET纤维组成,所述PET纤维为聚酯切片,所述底层位与中间层下方,底层下表面设有多个凹口,凹口内开有通孔,所述地毯本体四周设有包边。
优选地,所述颗粒呈针刺状,分布密度为550-600刺/CM²,大小为40-42号刺针。
优选地,所述凹口呈圆形排布。
优选地,所述包边为橡胶材质。
本实用新型的优点是:本实用新型采用了合理的材料,制造工艺简单,材料价格便宜,能够降低生产成本。本地毯不仅防水性能强大,而且其L-PET纤维能够提高本体的密度和刚性,在高温度的情况下也能不发生损坏情况。本地毯内置的PET纤维和针状颗粒还能增强吸音性。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型底层表面的示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1-2所示,本体1、PE膜2、表层3、中间层4、底层5、颗粒6、凹口7、通孔8、包边9。
一种防水新型底护板针刺地毯,其包括地毯本体1、PE膜2、表层3、中间层4和底层5,地毯本体1的表面设有颗粒6,颗粒6下方为表层3,表层3上设有PE膜2,表层3下方为中间层4,中间层4由PET纤维组成,PET纤维为聚酯切片,PET纤维和L-PET纤维混合后通过梳理和铺网后形成所需中间层4结构。底层5位与中间层4下方,底层5下表面设有多个凹口7,凹口7内开有通孔8,地毯本体1四周设有包边9。
在本实施例中,颗粒6呈针刺状,分布密度为550-600刺/CM²,大小为40-42号刺针。
在本实施例中,凹口8呈圆形排布。
在本实施例中,包边9为橡胶材质。
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