[实用新型]摩托车边箱及其安装结构有效
申请号: | 201820883979.5 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208344410U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 李佼佼;秦大辉;邓玲 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 边箱 安装结构 摩托车 支架 本实用新型 连接架 挂耳 挂架 挂接 一体成型的 安装表面 使用寿命 便携性 快拆 提手 转运 | ||
本实用新型公开了一种摩托车边箱及其安装结构,包括边箱本体,所述边箱本体的上部具有与其一体成型的的提手,在该边箱本体的安装表面上设置有至少一个挂耳。还公开了一种边箱安装结构,包括边箱支架,该边箱支架的两侧挂接有上述的摩托车边箱,所述边箱支架包括连接架,该连接架的两侧均固定安装有边箱挂架,各个所述挂耳分别挂接在对应的边箱挂架上。采用本实用新型提供的摩托车边箱及其安装结构,结构新颖,易于实现,结构强度高,使用寿命长,并且,摩托车边箱能够实现快拆,且便携性好,易于手提转运,使用感受好。
技术领域
本实用新型属于摩托车部件技术领域,具体涉及一种摩托车边箱及其安装结构。
背景技术
摩托车具有体积小、速度快、机动性强、越野性好、操纵简便等特点,广泛用于巡逻、客货运输等领域。旅行摩托车是摩托车的一大类型,常常用于长途或短途旅行。相较于普通通勤,人们在旅行时常常需要携带更多的物品,因此,在许多旅行摩托车上均安装有边箱。
但是,现有的边箱都固定安装在边箱支架上,难以将边箱拆卸下来,导致边箱无法变为一个手提箱,在摩托车无法到达最终目的地的情况下,使乘员必须往返于摩托车和目的地之间进行取拿物品,加大了旅途过程中的疲劳度。解决以上问题成为当务之急。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种摩托车边箱及其安装结构,摩托车边箱的便携性好,且能够实现快拆。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种摩托车边箱,包括边箱本体,其要点在于:所述边箱本体的上部具有与其一体成型的提手,在该边箱本体的安装表面上设置有至少一个挂耳。
采用以上结构,通过挂耳的设计,使摩托车边箱快速便捷地从摩托车上装拆,大大提高了摩托车边箱的装拆效率,并且,边箱本体具有与其一体成型的提手,不仅便于手提转运摩托车边箱,而且相较于可转动地销轴连接的提手,该提手连接强度高,更耐受日晒雨淋,使用寿命长。
作为优选:所述挂耳包括座体和自座体远离安装表面的一端向下延伸的挡块,所述安装表面上具有与对应座体相适应的安装槽,所述座体靠近安装表面的一端可拆卸地安装在对应安装槽中。采用以上结构,挂耳能够从边箱本体上拆卸下来,使摩托车边箱的使用感受更佳,不会发生挂耳戳人的情况。
作为优选:所述挡块的下端靠近安装表面的一侧具有倒角。采用以上结构,便于将挂耳挂接在边箱挂架上。
作为优选:所述边箱本体包括内箱体以及可转动地盖合在内箱体上的外箱体,所述内箱体与外箱体能够通过锁扣锁定。采用以上结构,操作简单,使用便捷。
作为优选:所述提手包括内提手和外提手,位于内提手下部的所述内箱体上具有向下凹陷的第一凹腔,位于外提手下部的所述外箱体上具有向下凹陷的第二凹腔;当内箱体和外箱体闭合时,所述内提手和外提手结合,所述第一凹腔和第二凹腔合围形成置物槽。采用以上结构,通过置物槽的设计,既便于手握提手,又能够在置物槽内放置物品,增加了置物空间。
作为优选:所述内提手为拱形的长条状结构,所述外提手靠近内提手的一侧面上具有与内提手相适应的结合槽;当内箱体和外箱体闭合时,所述内提手嵌入结合槽中。采用以上结构,内提手和外提手结合得更加紧密,密封性好,结构强度高。
作为优选:所述内箱体与外箱体能够通过锁具锁定,该锁具的锁孔位于置物槽的槽底。采用以上结构,能够更加可靠地保管摩托车边箱内的物品,同时,锁孔设计在置物槽的槽底,不会影响外观整体的美感。
作为优选:在该边箱本体的安装表面上设置有连接螺孔。采用以上结构,使摩托车边箱能够通过螺栓固定在边箱支架上,彻底地固定摩托车边箱,满足长途旅行的需要。
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