[实用新型]一种氢燃料电池汽车零部件专用磨床有效

专利信息
申请号: 201820875954.0 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN208528729U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 王君;王静;薛婷婷 申请(专利权)人: 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/00
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 白凯园
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 顶端安装 磨床 零件放置板 滚轮 打磨 氢燃料电池汽车 本实用新型 专用磨床 安装杆 油箱 零部件 油泵 控制器控制 电机运动 调节螺杆 合适位置 内部设置 汽车零件 转动调节 转轴转动 便捷性 固定架 活塞杆 磨盘 螺杆 压板 压制 贯穿 延伸 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种氢燃料电池汽车零部件专用磨床,包括顶端安装盒,所述顶端安装盒的内部设置有滚轮和油箱,所述滚轮位于油箱的一侧,所述滚轮的两侧通过转轴转动连接有安装杆,所述安装杆贯穿于顶端安装盒的顶端并延伸至顶端安装盒的外侧,本实用新型在固定架的一侧设置有调节螺杆,使用者将需要打磨的零件放置到零件放置板上,转动调节螺杆,使得压板压制到零件一侧,使用者推动零件放置板,使得零件放置板移动到磨盘下方,NUC控制器控制油泵运行,活塞杆推动电机运动到合适位置,便于使用者打磨不同尺寸的零件,解决了使用磨床时,由于磨床难以固定及打磨不同尺寸的汽车零件,影响磨床使用的便捷性的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种氢燃料电池汽车零部件专用磨床。

背景技术

零部件磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床,大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。

但是目前市场上的零部件磨床在使用的过程中仍然存在一定的缺陷,例如,使用磨床时,由于磨床难以固定及打磨不同尺寸的汽车零件,影响磨床使用的便捷性,同时由于零件磨床使用时产生大量灰尘,磨床缺少灰尘收集装置,影响零件磨床的使用的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池汽车零部件专用磨床,以解决上述背景技术中提出的使用磨床时,由于磨床难以固定及打磨不同尺寸的汽车零件,影响磨床使用的便捷性,同时由于零件磨床使用时产生大量灰尘,磨床缺少灰尘收集装置,影响零件磨床使用安全性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种氢燃料电池汽车零部件专用磨床,包括顶端安装盒,所述顶端安装盒的内部设置有滚轮和油箱,所述滚轮位于油箱的一侧,所述滚轮的两侧通过转轴转动连接有安装杆,所述安装杆贯穿于顶端安装盒的顶端并延伸至顶端安装盒的外侧,且安装杆的顶端设置有零件放置板,所述零件放置板的顶端设置有固定架,所述固定架的一侧设置有调节螺杆,所述零件放置板的顶端通过滑槽滑动连接有压板,所述压板位于调节螺杆的一侧,所述油箱的顶端设置有油泵,所述油泵的顶端设置有油缸,所述油缸的内侧滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的顶端安装有电机,所述电机的一侧通过转轴转动连接有磨盘。

优选的,所述顶端安装盒的底端安装有机架。

优选的,所述顶端安装盒的一侧设置有抽气泵。

优选的,所述抽气泵的顶端设置有抽气管。

优选的,所述抽气泵的底端设置有集灰盒。

优选的,所述顶端安装盒的底端设置有NUC控制器,所述NUC控制器位于机架的一侧,所述电机、油泵和抽气泵均与NUC控制器电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型在固定架的一侧设置有调节螺杆,使用者将需要打磨的零件放置到零件放置板上,转动调节螺杆,使得调节螺杆压紧压板,使得压板压制到零件一侧,使用者推动零件放置板,使得零件放置板移动到磨盘下方,NUC控制器控制油泵,油泵将油箱中的油泵入到油缸中,油缸中的油推动活塞杆向上运动,活塞杆推动电机运动到合适位置,便于调节磨盘到待打磨零件的表面,解决了使用磨床时,由于磨床难以固定及打磨不同尺寸的汽车零件,影响磨床使用便捷性的问题。

(2)本实用新型在抽气泵的顶端设置有抽气管,当打磨零件时,NUC控制器控制抽气泵运行,抽气泵通过抽气管将磨盘打磨产生的粉尘抽走,抽气泵抽取的灰尘收集在集灰盒内,防止了使用零件磨床时,由于零件磨床使用时产生大量灰尘,磨床缺少灰尘收集装置,影响零件磨床使用安全性的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧视图;

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